不久前，公安部出台的30条便民利民措施中规定，自9月1日起申请驾照的年龄上限已经从60周岁放宽到70周岁。经过这两个月的学习，很多老人都非常高兴地领到了属于自己的“Z”本，准备上路了。不过在开心之余，医生提醒领到驾照的老人，为了自己和他人的安全，在开车时要比一般司机更加小心和谨慎，时刻注意自己的身体状况，减少意外发生的机会。

　　■100多位年长司机通过体检

　　北京市普仁医院门诊办主任操东升大夫介绍，从9月1日新规定开始实行到现在，作为北京市为“Z”型驾照司机做体检的定点医院，普仁医院已经为近160位司机进行了驾驶员体检，其中左下肢残疾的人较少，绝大多数都是60岁到70岁的老人。在整个标准和年轻司机没什么区别的体检中，除了个别的人因为视力或血压项目不合格被刷下来之外，其他老人都顺利过关，具备了成为驾驶员的基本条件。

　　■健康隐患仍然存在

　　虽然大多数老人都顺利地通过了包括视力、四肢活动情况、色觉、身高、血压等项目的司机体检，但是健康的隐患不是就消失了。因为即使是有高血压、心脏病的人如果严格按照医生的要求吃药维持，在身体检查时并不会检查出来。而且对于没有明显症状的老人，体检医生不可能拒绝给他们合格的证明。

　　老人想领取驾照的心态大概分成两种：一种是以前没有条件，买不起车，后来有了条件，年龄却过了，所以这次能领驾照，非常高兴。还有的是家里子女有车，自己学会开车，生活会更方便。所以,老人对这件事很在意，心气也高，觉得自己身体健康得很，对医生不说自己有病。对于吃药维持的潜在病人，一般在体检中也不一定能发现，所以，有一部分身体条件不是完全健康的老年司机也领到了驾照。

　　■老人应对突发事件的能力不如年轻人

　　老年司机既然去领驾照，肯定都觉得自己的身体没有问题，但是，医生提醒，老人还是不能忘了人生的规律，人从幼年到青年，从中年再到老年，身体的生理变化是客观存在的。即使是身体很健康的老人在思维能力和反应能力方面也会有一定程度的下降，这种和年轻人的差距是肯定存在的，所以，在处理紧急情况的能力方面要差一些，表现为不够机敏，做出判断时需要较长时间等。另外，老人身体的各项功能也都不够灵活，比如四肢、视力等，在生活中看似很好用，可是在紧急事件面前可能就显得不够了，如果开车较快极易出事。

　　　■开车时，要时刻关注自己的身体状态

　　老人开车最需要注意的就是车速不要太快，应该本着“安全第一”的原则，不和其他司机攀比，不开斗气车。有老年病尤其是心血管疾病的人要特别注意，因为学车体检时不查心电图，所以体检可能通过，但是，中国已经进入老龄化社会，平常冠心病、高血压的发病率就很高，是现在老年人中最常见的多发病，而人在开车时难免着急或是遇到突发事件时比较紧张，开车时很有可能突发心脏病，所以，心脏不好的老人最好还是少开车，如果一定要开，冠心病和高血压药应该常备，放在自己顺手能够拿到的地方。开车前后都要注意一下自己的血压情况。尤其是开长途车比较累，血压更容易升高，所以，最好不要开长途车。另外，要随时保持心态的稳定，无论遇到堵车、被别的车挤等情况时，都要注意控制自己的情绪，不要因此而生怨气。

　　有的老人担心自己的视力不能适应开车的要求，其实，通过视力检查，开车就应该没有大问题，但是，反应的速度是检查不出来的，所以在夜晚视线不好或精力不佳、容易走神的时候，尽量不要开车。

　　有骨关节病，尤其是颈椎、腰椎毛病的老人注意开车时的动作不能太猛，同时，由于受这些病痛的干扰，观察范围可能会比较有限，开车时，要尽量把前后左右都看到后再判断应该采取什么措施。另外，老人开的车最好能将倒车雷达等这类能给司机提供方便的设备安装齐全会更好些。