记者：

　　我有两个问题想问久保田总工程师，第一，这三款的SUV除了日本本土市场最大的海外市场在哪里？是否实现了本土化的生产。第二，这三款车在中国生产是否有逐年提高产量？如果是，有没有相应的控制？如何控制？

　　久保田知久雄：

　　我先回答一下陆地巡洋舰和霸道两款车，这两款车在美国还有其他国家总共有140个国家进行着销售，他们的销售和涵盖的市场格局基本上和中国是相同的。基于现地生产，霸道车只有在日本生产，除此在中国的生产。陆地巡洋舰除了日本我们在越南也有小规模的生产，再有就是中国。关于特锐让津曲工程师跟大家解答。

　　津曲：

　　特锐车去年一年我们生产了一万四千辆，在日本国内生产的。在其他国家生产的台数加起来是四万辆。至于我们在特锐车的销售区域不仅以欧洲为主，也在海外进行销售。主要是意大利、德国、澳大利亚、英国这些区域都有特锐的吸收。我们在印度、马来西亚、委内瑞拉等国家都有现地生产的，中国是第五个现地生产的国家。

　　津曲：

　　针对您还有一个问题，我再接着回答。刚才您问的在海外的哪个区域霸道车卖得最好。首先是霸道车在欧洲，其次是澳大利亚，非洲等国家卖得比较好。从国家来讲，霸道车销量最大的还是日本本土。关于国产化内的问题，霸道车的国产化率还是很低的，个别的一两个部件实现了国产化，我们会进一步地实现国产化率，但是前提是保证它的品质。我们从降低成本角度来看，要更多地采纳高品质的生产陆地巡洋舰。

关于陆地巡洋舰100销量最大的主要是阿拉伯地区，从去年的成绩看，是沙特阿拉伯的销量最大，其次是澳大利亚.