《财经时报》记者：我想问竺延风先生，您曾经说过您作为中国最大的国有汽车企业的掌门人，您胜任两种角色，有时候必须表现非常洋，有时候必须表现非常土，这是您最怕的一个困扰。请问您这种困扰在今后几年里是否会减少？今天会不会是身份变化的起点？

　　《财经时报》记者： 第二个问题问一下皮希尔先生，去年11月德国进口部成立之后，德国大众致力于重整德国大众在中国的品牌形象。大家认识德国品牌是从桑塔纳、捷达这样的低端品牌开始，你们认为德国大众品牌应该是高端品牌。这种品牌调整会不会对一汽大众和上海大众已有的产品策略形成影响？

　　竺延风回答：刚才这位小姐说我的角色总变换，一会儿需要比较土，一会儿比较洋，好像给我加工了一下。我以前说过，我这两个肩膀的担子很重，是矛盾的，有的时候要面向市场专门从一个经营者考虑问题，有的时候从政府角色考虑问题，这两者是矛盾的。

　　竺延风回答：这个角色是不是在转换？随着中国经济的发展，特别是中国国有企业改革，随着汽车市场的变化，作为一个汽车企业，我们不断在国际合作中推进我们的企业建设，应该说这个角色已经转换得越来越多。特别最近国家一系列国有企业改革新政策，也应该说把我的角色卸的越来越轻。如果说数量化的话，以前每个月可能要花一半时间处理两个角色各一半的话，现在应该说有很少的时间来处理非企业行为的角色。

　　竺延风回答：今天一系列的活动当然是这种角色的转变，而且这也是一个决心，作为一汽是一个市场型企业，必须转换完这种角色。谢谢。