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毕加索是单厢五座多功能商务车，原型车于１９９９年１２月在法国投产。该车型配有三种不同功率的发动机，１·６升／９０马力，１·８升Ｉ６阀／１１５马力汽油机和２·０升ＴＤＩ／９０马力（柴油机），并装备有ＡＢＳ制动防抱死系统，安全气囊同机与乘客及侧气囊。有车速感应装置的动力转向系统，（手动或自动）空调，收放机（高保真自动调节），车载计算机（中央全数码仪表板），选装导航系统等。毕加索多用途车是以务实为出发点的，但其整车鹅卵形造型，内部布置和仪表板设计仍令人感到非常之“酷”。宽度达４４·５的后排座椅备有３个独立的座位和前后排足够的空间。前排座椅靠背还装有前后可以转动的折叠桌。毕加索是在雪铁龙一款叫“沙拉”（Ｘｓａｒａ）车的基础上开发的。毕加索车富有创意的设计，要令人“首先发挥您的想象”：它似象紧凑型轿车，也象多用途厢体车，它的车身曲线简洁明快，从三角前灯上端起的翼子板沿着上边梁直至后围止这一主体线，令整个轮廓与其它类似车型相似又不相似，具有独特的型态。
毕加索车的设计思想之一就要将长途驾乘车变为乐趣，围绕舒适与便利为中心。例如变速杆放置在副仪表板上，驾车者右手很方便就可以摆弄变速杆，腾空了放置地排档的位置，使乘客在前后排座椅间的行动更加轻松自在。另外，在使用方面经常有警示提醒驾车者，例如每次点火后仪表板都会显示出距离下次保养还有多少公里的提示，如果不满５００公里，仪表板就会发出报警讯号。毕加索车发动机舱较短，也没有凸出来的行李舱，将有限的空间尽量留给乘员舱。乘员舱前后可用空间达１·７１米，占整车长度的４０％。舱内高度前排是１·４９米，后排是１·５米，每个后座位的宽度是０·４４５米，在同级别车是最宽敞的，这说明设计者贯彻以人为本，追求空间效率的现代设计思想。
它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰，小型ＭＰＶ的内部空间。
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