联邦快递和通用汽车在日本进行首次燃料电池车商用试验

　　联邦快递开始使用通用制造的燃料电池车进行常规投递

　　- 燃料电池技术向商用化跨出新的一步　-

　　北京，2003年7月21日 — 联邦快递公司(FedEx)与通用公司近日宣布，双方将正式在日本进行首次燃料电池车商用试验，该车是首款在日本获得商用许可的燃料电池车。

　　联邦快递公司和通用汽车公司正联合进行为期一年的燃料电池车商用试验，联邦快递将开始在东京都市区使用通用的氢动三号（HydroGen3）燃料电池车进行邮件的常规递送。通用汽车将收集有关数据，以便更好地掌握其燃料电池车在东京真实、严峻的条件下的工作情况，而联邦快递的日常递送正是在这种条件下进行的。首次递送路线包括昭和壳牌石油(株)及Le Meridien Grand Pacific饭店。该车将在东京市中心的丸之内（Marunouchi）及霞之关（Kasumigaseki）区运行。

　　通用汽车负责研究和开发计划的副总裁波恩斯（Larry Burns）表示：“这是向真正的商用化跨出的新一步。等到实现真正意义上的商用时，我们就能以消费者可以承受、而对通用也合适的价格大量出售燃料电池车。在竞争激烈的商业环境下运行燃料电池车是非常重要的，联邦快递在东京开展投递业务时碰到的正是这样一种环境。联邦快递成功的全球运作对车辆的可靠性及耐久性有很高的要求。”

　　波恩斯称，通用汽车希望从这次试验中获益，能够有助于研制引人注目的并且价格适中的燃料电池车，不但让顾客想买，还要让顾客买得起。

　　联邦快递北太平洋区副总裁戴维·罗斯（David J. Ross）表示： “我非常兴奋地宣布，我们将在日本进行首次非政府用的通用燃料电池车商用日常试验。长久以来，联邦快递已经认识到，有效的环境管理对公司业务举足轻重，并制定了可持续性的递送计划。与通用汽车联合进行这项实验，使联邦快递又一次在‘递送更洁净的空气’方面领先一步”。

　　通用氢动三号是首款在日本得到公路行驶许可的液氢燃料电池汽车。此外，在日本可在公路行驶的燃料电池车中，氢动三号持续行驶距离最长，可达400公里（250英里）。

　　通用公司将每日从联邦快递搜集数据，并负责提供全部汽车工程和维修。

　　这款基于欧宝赛飞利 （Zafira） MPV改进的氢动三号于2002年推出，是通用公司加入“日本氢气和燃料电池展示项目”的首款车，该项目由日本通产省（METI）指导。通用将提交采自联邦快递公司的数据，作为其参加该项目的一部分。

　　通用汽车日本公司总裁Raymond Grigg表示：“日本对于通用开发和定位燃料电池车商用化至关重要，今天与联邦快递联手推出这项商用试验，再次显示了通用汽车在多种燃料电池科技方面的全球领先地位。”

　　最近，通用汽车与壳牌合作，在美国首都华盛顿安装“加油泵”，为通用氢动三号补充氢燃料。今年5月，通用汽车与陶氏化学公司达成一项协议，将携手进行世界上最大的燃料电池商业应用合作项目。

　　通用氢动三号的内部已经进行了改装，以便有足够的空间装载需要递送的包裹。

　　通用的全球氢动三号车队在外观及技术方面都有重大改进，使通用汽车的燃料电池车生产条件进一步完备。

　　燃料电池动力系统被集成在一个单舱里面，使整个系统可作为一个整体单位安装，并与传统引擎使用同样的挂载点。这样就解放了更多的内部空间，使其外观能够与现有的车型相近。

　　氢动三号的其它重要突破还包括，不再需要一个储能电池，而上几代的燃料电池车都需要依靠储能电池以满足峰值功率的特定要求，这款车还有一个内部系统可为 燃料电池组加湿。

　　通用汽车公司约有600名员工致力于燃料电池技术，这些人工作在通用位于美国纽约州Honeoye Falls、密歇根州Warren及加州Torrance的生产部门，以及其位于德国Mainz-Kastel的研究中心和日本东京的办事处。

　　通用汽车（纽约证交所股票代码：GM）是世界最大的汽车制造商，在全球范围设计、制造及销售轿车和卡车。通用汽车自1931年起就成为全球汽车销售的领袖，在全球拥有雇员约355,000名。

　　联邦快递是其母公司FedEx Corp.(纽约证交所股份代号：FDX)之附属公司，其服务遍及世界各地，这些国家国内生产总值占全球总值的90%。联邦快递提供户到户通关服务，可于一至三个工作天内送达货件。联邦快递空运航线遍布全球，并拥有世界首屈一指的空运设备，为全球最具规模的快递运输公司，每个工作天为全球214个国家运送超过310万件物品，提供快捷、可靠及准时的快递服务。联邦快递在世界各地设有超过48000个收件中心，聘用员工大约13万4千人，拥有643架飞机及超过43000辆货车。

　　FedEx Corp.是一家每年营业额逾220亿美元的控股公司，专门提供全球性运输、电子商贸及供应链管理服务，并透过旗下多家独立营运的附属公司提供综合商业方案。其主要附属公司包括：全球最大的速递运输公司联邦快递、北美第二大少量货件陆运公司FedEx Ground、美国最大的区域散货运输公司FedEx Freight、北美最大的紧急货件速递公司FedEx Custom Critical，以及北美最大的清关代理服务、国际货物转运和贸易促进方案供货商FedEx Trade Networks。根据全球巿场信息服务公司J. D. Power & Associates所进行的”2002年度商业客户对小型包裹运送服务的满意度研究”，FedEx在空运、陆运，以及国际付运服务范畴均名列榜首。