说它是SUV，它的排量只有2升；说它是越野车，它的最大扭矩出现在4000多转；说它是轿车，它有四驱并且还毫不含糊地有中央差速器。当猎豹飞腾出现在人们面前，我觉得拿“野蛮女友”来形容它最合适不过。本质上极为温柔体贴，表面上却羁傲不驯。

　　在其原产地日本，好象这个车确实受到众多女性的喜爱。

　　这种喜爱不是没有道理的，首先它的另外一个名字叫IO，意思是“自由自在”。在城市里头开轿车是舒服，但是要去郊外，恐怕就没那么自在了。要是驾驶飞腾，跑去郊外好象就比较高兴了：虽然劲头来得晚点，但是也不小；虽然车身不大，四驱车爬个坡过个坎还蛮富裕。一句话，但凡不是那种极限状态下的越野——普通用户压根就没这样的机会，飞腾让你显示下你的野性和张扬，还是没有问题的。

　　其次，飞腾压根是属于城市道路的车，饭量不大你用不着老看它的油表，乘坐舒适驾驭方便内饰细致，而且比轿车高那么一点点，简直就是为有个性的人准备的一辆非常具有特色的城市车辆。这种以城市为圆心，让你的跋涉半径到达郊外野地的用途设计，是一些爱到郊外野餐、休闲的家庭的梦想。

　　厂家也确实把这款车定位在家庭使用上。猎豹生产越野车有年头了，制造一款飞腾这样的“野蛮女友”，属于小菜。但是这个现象很有意思，那就是终于有厂家开始关注城市SUV的制造了，这是因为有些人们已经不满足于轿车提供的舒适与便捷，开始追求个性与车辆的更多用途。飞腾身形小巧，其实对于家庭用户来说，其空间已经足够了。在这个前提下，飞腾还提供的有特色的外形、成熟的四驱系统和多用途性能。

　　一花独放不是春，愿更多像飞腾这样的车出现。毕竟生活是多资多彩的，而能让人们享受这样多姿彩生活的车，大抵不错。