降价大潮来了

　　记得三年前记者作车记的第一稿就是《普桑何日跌破10万元》，因为这款国内市场保有量最大的车型，其价位的任何变化，都将引发车市重心的重新调整，几年来，众多车型价格降了一轮又一轮，可普桑却牢牢坚守着10万元大关。

　　7月21日，从来不言降价的捷达宣布全面调整价格，最大降幅1万元；三天后，上海大众全系列普桑价格整体下调9000元，调价后，普桑基本型售价仅为9.89万元，终于跌破10万元心理关口；与此同时，东风雪铁龙推出一款售价为11.98万元的低价车型———爱丽舍X，使爱丽舍的价位又下浮1万多元。尽管连番车价大战让人们对“降价”感到有些麻木，但一周内“老三家”集体跳水，还是触动了市场敏感的神经，因为任何一个行业的洗牌，都是由行业领袖引发。