本文将对雅马哈发动机的燃料电池轻骑概念款摩托车“FC06”做进一步报道。

　　（1） 该公司为开发“FC60”与日本汤浅（YUASA）展开了合作。500W的输出功率，“在直接甲醇型燃料电池中达到最高水平，比采用氢气系统更轻便”（该公司）。

　　（2）为了增加燃料电池商用轻骑摩托车的吸引力，配备了电源万能插口。比如，如果是您是经营负责人，在使用该电动轻骑摩托车时，即使是在野外也可以为笔记本电脑供电。电动轻骑摩托车因电池容量小，所以一般没有万能插口。

　　图1：在座席正下方的燃料罐里充有体积浓度比为50%的甲醇。在更靠下的燃料罐里则储有体积浓度比为4%的甲醇。从后者往燃料极输送甲醇。另外，如果上市销售，将改变散热器（Radiator）的安装位置。这是因为“散热器的冷却效率还不太高”（该公司）。