本报讯： 兰州市西果园乡一位姓张的个体户告诉记者，目前专程来到本报汽车新闻部， 咨询柴油机皮卡车缘何禁止在兰州市内上牌河行使事宜。昨日本报记者就此问题专程采访了兰州市车辆管理所有负责人。该所负责人明确表示，处于环保等因素考虑，兰州市有关部门早在几年前便出台了禁止部分柴油车在市内挂牌入户的通知。

　　皮卡又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其显著的特点是既有轿车般的舒适性，且比轿车的载货和适应不良路面的能力强，又不失动力强劲的特征，在装置配备上不亚于中档轿车。据记者了解，兰州市内禁行柴油机皮卡车和禁止上牌的相关规定早在1999年1月即已颁布实施。根据该规定，目前，兰州市尚未给柴油机皮卡车发放“准生证”：目前，柴油机皮卡车仅在永登、红古、榆中、皋兰等县区能上牌，但禁止进入市区。张先生为购买一辆心仪的柴油机皮卡车，日前专程到几家皮卡车的专营店挑选，结果得到的答案都一样，经销商建议他改购汽油发动机的皮卡车。原因只有一个：柴油机皮卡车在兰州不能上牌。昨日，记者江采访结果转告给张先生时，失望的张先生表示，他将考虑经销商的建议，准备改购汽油机的皮卡车。事实上，记者接待这样的咨询已经不是一两次。市场上不少皮卡车爱好者对皮卡车存在误解，一些消费者认为，柴油皮卡的动力肯定比汽油机大，但事实并非如此。据记者了解，目前市面上的汽油皮卡其动力与柴油机基本一样，一般来讲汽油机的舒适性、噪音及环保性能都优于柴油机皮卡车。

　　目前在兰州的车市上，几乎所有的汽油机皮卡都已经达到欧Ⅱ标准，针对兰州的特殊性，本地皮卡爱好者选择汽油机十分明智和符合本地汽车消费政策的。

　　如今，兰州的皮卡市场已非同以往，产品百花齐放是一个明显的特征，有16万元的高档皮卡，也有5万元左右的低档皮卡。在皮卡的品种上可选择的款式很多，不仅有市场上常见的标准双排座皮卡，也有轴距货箱加长的双排座大皮卡、中双排皮卡、国际流行的一排半皮卡和以载货为主的大小单排座皮卡，用户可根据自己的用途选择不同规格型号的皮卡。

　　鉴于目前兰州的禁牌令 ，在汽油机和柴油机的选择上，消费者更应仔细权衡。 我们相信，汽车厂商们亦将根据兰州当地的特殊政策生产更多更好的皮卡车投放兰州市场。