刹车：千里马最优，GOL、赛欧其次

　　对于10万元的小车来说，普遍采用了前盘后鼓的制动盘，基于成本考虑，没有车采用四轮碟刹。由于刹车盘的半径与ABS防抱死系统等电子配备的辅助差异以及车本身的动力与制动匹配性，它们在刹车的渐进性、阻尼选择有一定的差异。10万元的车中，我们遗憾地没有拿到1.5L的派力奥，因为它的竞争力应该超过1.3L车，且1.3L车没有ABS，必然影响其刹车表现。奇瑞的ABS在EBD的作用下，连续几次均没有上乘表现，从测试的图表上可以看出，ABS的作用间隔相对赛欧、夏利2000等车要长。

　　赛欧三厢1.6自动挡

　　赛欧ABS对刹车有良好的配合作用，而且点刹频密，因此有着较好的刹车成绩。同时，刹车渐进性、阻尼感较好，不觉突然。

　　100km/h-0制动距离：47.63米；制动时间：3.31秒；最大制动减速度：0.959g；最小：0.702g。

　　千里马1.3宝驹

　　千里马在“刹车大赛”中折得桂冠，其“EBD-ABS”表现上乘，刹车的狠、准给大家留下了深刻印象，制动灵敏迅捷。

　　100km/h-0制动距离：45.32米；制动时间：3.15秒；最大制动减速度：1.035g；最小：0.831g。

　　嘉年华1.3舒适型

　　嘉年华的刹车也相当不错，制动准确迅疾，估计如果再测几次，可能还有更好的成绩。

　　100km/h-0制动距离：48.18米；制动时间：3.3秒；最大制动减速度：0.955g；最小：0.733g。

　　GOL舒适型

　　GOL的刹车仍然继承了大众系车的刹车传统，敏感而有效，阻尼感最好，制动距离短，在“刹车大赛”中获得第二名。

　　100km/h-0制动距离：47.4米；制动时间：3.27秒；最大制动减速度：0.959g；最小：0.701g。

　　派力奥1.3

　　派力奥1.3没有ABS，这使它在比试中吃了亏，因为刹车时车后冒起的青烟多少会影响刹车时的彻底性。如果是1.5L车，成绩会好一些。94.1km/h-0制动距离：49米；制动时间：3.7秒；最大制动减速度：0.975g；最小：0.639g。（无ABS，因新车未接通时速表，多次制动时机未在100km/h+-5%内，无法进行100km/h修正。）

　　富康新自由人

　　富康“新自由人”的刹车相对软一点，在试过“爱丽舍16V”之后，再试原来的富康，立刻知道了什么叫差别。94.4km/h-0制动距离：52.43米；制动时间：3.86秒；最大制动减速度：0.964g；最小：0.687g。（无ABS，因新车未接通时速表，多次制动时机未在100km/h+-5%内，无法进行100km/h修正。）

　　夏利2000世纪广场

　　夏利2000在刹车时，ABS的作用很清晰地从制动踏板传来，是几款车中脚感最清晰和有节奏感的。但这并没有改变它的刹车成绩。

　　100km/h-0制动距离:50.05米；制动时间：3.41秒；最大制动减速度：1.019g；最小：0.858g。

　　奇瑞豪华型

　　奇瑞ABS+EBD+EDS和配合前盘后鼓的刹车，可能要到湿滑的路面才能体现出优势来，现在干路的测试成绩则比大部分10万元左右的车都要差，ABS制动的时间间隔也比较长。为了证实这个数字，我们又额外测试了3次，取了最短的距离。

　　100km/h-0制动距离：52.36米；制动时间：3.35秒；最大制动减速度：1.019g；最小：0.84g。

　　刹车排名

　　（包括刹车灵敏度、渐进性、阻尼感、给操控者的信心等。）

　　1、千里马1.3宝驹　9.5

　　2、GOL舒适型　9.3

　　3、赛欧三厢1.6自排　9.3

　　4、嘉年华1.3舒适型　9.2

　　5、夏利2000世纪广场　9.0

　　6、奇瑞豪华型　8.6

　　7、羚羊1300　8.3

　　8、富康“新自由人”　8.0

　　9、派力奥1.3　8.0

　　弯道：千里马与富康领先

　　弯道的表现与轿车的悬挂关系甚大，在中高档以上级别车中，常常还有TCS牵引力控制系统、DSC动态平衡系统等来增加对弯道的控制。但主要还是机械性能与调校。

　　目前小车几乎都采用独立悬挂，以增加每个车轮的附着力和有效减少路面冲击。悬挂主要由弹簧、减振器、连杆组成。目前如赛欧、嘉年华等绝大部分小车前悬挂主要采用麦弗逊式（麦花臣式或滑柱连杆式），大车如金杯海狮、丰田霸道等则采用双叉式（双摆臂式）。小车中后轮常见的是拖拽臂式，部分中高档车则用多连杆，如马自达6与新雅阁。

　　我们测试这些小车的弯道表现，更多的就是对其悬挂的考验。即使是采用同样的悬挂方式，由于产品本身的质量、调校的水平以及整车的匹配性、装配工艺水平等差别，操控的感觉也会有很大差异。同时，转向系、轴距等也会影响弯道的操控成绩。

　　赛欧三厢1.6自动挡

　　赛欧三厢1.6自动挡的转向系统为齿轮齿条式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为加强型后车桥加拖曳臂式。在测试的9款车中，赛欧弯道表现属中上水平，悬架有韧性而不生硬，有较好的侧倾支撑力，亦能较好地过滤震动。

　　车轮指向明确，转向力量适中，弯道操控感良好。后排座位侧倾略为明显，应与其轴距有关。GOL舒适型GOL配备有动力转向系统，前悬为麦弗逊式，由于是两厢车，相对较长的轴距使其弯道表现良好。GOL同样继承了大众一贯硬朗的悬架风挂，车身的侧倾控制优秀，但过坎时舒适性略受影响。

　　夏利2000世纪广场

　　夏利2000世纪广场的前轮悬挂为麦佛逊式独立悬挂，后轮则是复合扭梁半独立悬挂，在弯道测试中感觉比较轻便平稳，属于中上水平，后排乘客可感受到轻微倾斜。

　　千里马1.3宝驹

　　千里马1.3宝驹的前后悬挂分别为麦弗逊式和双连杆式，弯道表现在9款车中属于一流水准，前后排乘客感受到的倾斜均不是很明显，这一点上给人的感觉相当深刻。

　　派力奥1.3

　　派力奥1.3的前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和复合式独立悬挂，由于派力奥的车身比较小，在实际测试中发挥了“车小好掉头”的优势，在测试的9款车中属于一流水准。

　　奇瑞豪华型

　　奇瑞豪华型装配有动力转向系统，独立前悬挂和纵向拖臂式半独立后悬挂，另外还配以液压筒式减震器螺旋弹簧，弯道表现属中流水准，车身庞大与悬挂侧重舒适性，使它的过弯极限非常小。长轴距使其转弯半径大，影响了灵活度。同时车身有较明显侧倾。

　　嘉年华1.3舒适型

　　嘉年华1.3舒适型的前后悬挂分别是麦弗逊式和螺旋杆系统，在弯道测试中排在9款车的中下位置，前后排乘客均感受到倾斜，后排乘客感觉尤其明显。

　　富康“新自由人”

　　富康“新自由人”的悬架系统为四轮独立悬架，另外由于雪铁龙独有的后轮随动转向技术，让这款车在弯道表现中优势明显，一流水平。

　　羚羊1300

　　羚羊1300配备有麦佛逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架，但在测试的9款车中感觉倾斜相当明显，但其方向灵活，后轮一直保持有良好的抓地性。

　　弯道排名

　　（综合得分是在同等速度、同样的转弯半径取得的，主要考虑到倾斜度和转弯精准度）

　　1、富康“新自由人”　9.6

　　2、千里马1.3宝驹　9.6

　　3、GOL舒适型　9.3

　　4、派力奥1.3　9.2

　　5、赛欧三厢1.6自排　9.0

　　6、嘉年华1.3舒适型　9.0

　　7、夏利2000世纪广场　8.7

　　8、奇瑞豪华型　8.3

　　9、羚羊1300　8.0

　　主要配置

　　赛欧三厢1.6自动挡

　　前排司机/乘客双安全气囊、前后排五座标准安全带、四门防侧撞加强双钢梁、后排车门儿童安全锁、前排车门电动窗防夹装置、电子智能防盗系统、高位刹车灯、液晶数码里程表、CD唱机/数码音效、六喇叭音响系统、隐藏式前窗收音天线、环保无氟空调等。

　　GOL舒适型

　　前排双安全气囊（基本型没有）、前后座安全带、ABS（基本型没有）、空调、单碟CD、6个扬声器、数字式时钟、隔热玻璃等。

　　夏利2000世纪广场

　　可调式方向盘、电动门窗、中控门锁、数字式中央仪表盘、遥控行李箱开关、油箱开关、ABS防抱死系统、自动锁紧式安全带、液晶数字式仪表盘和安全气囊等。

　　千里马1.3宝驹

　　茶色玻璃、空调、收放机、安全气囊（驾驶员）、ABE+EBD（选装）、电动车窗、手动后视镜、动力转向等。

　　派力奥1.3EDX

　　吸能式方向盘、高位制动灯、防目眩车内后视镜、前后雾灯、动力转向、可调高度方向盘、磁带式收放机加4喇叭音响。

　　奇瑞豪华型

　　双安全气囊、EDS电子差速锁、6碟CD音响、6只扬声器、真皮座椅、后座安全带、仿桃木内饰、电动天窗、安全备胎等。

　　嘉年华1.3舒适型

　　双安全气囊、前后排五座安全带、ABS加EBD、助力转向方向盘、环保型无氟空调、高级绒面座椅、四门电动车窗、立体声收放机磁带机兼容CD机等。

　　富康“新自由人”

　　方向盘防盗锁止机构、后风窗雨刮、方向盘高度可调、三点式带紧急锁止卷收器安全带、真空助力X型双回路制动系统、前后风窗洗涤器、油箱防泄漏装置、可在车内调节视野的左右外后视镜、后座头枕、安全带、高效环保空调(R134a制冷剂)电脑自动选台高档收放机(带时钟显示)、前座照明灯、两喇叭扬声器、行李箱照明灯、注塑仪表板、机织座椅面料等。

　　羚羊1300

　　后座三点式安全带、开门报警蜂鸣器、高位制动灯、转向锁、前雾灯、软质豪华成型门内饰板、四门电动摇机、环保型无氟空调、电动调节外后视镜、后窗除霜器、收放机、四只扬声器等。

　　配置排名

　　（综合得分包括做工精细程度、配置齐全程度、质感和乘坐者感觉等）

　　1、奇瑞豪华型　9.7

　　2、夏利2000世纪广场　9.5

　　3、赛欧三厢1.6自排　9.5

　　4、千里马1.3宝驹　8.8

　　5、嘉年华1.3舒适型　8.5

　　6、富康“新自由人”　9.2

　　7、派力奥1.3　8.5

　　8、GOL舒适型　8.3

　　9、羚羊1300　8.0