新型“北斗星”排量为1·05升，刚刚越过1·0升的上牌限制

　　1月19日，昌河汽车在广州鸣泉居举行了昌河北斗星ＣＨ7110新车的上市仪式，这是昌河公司专门针对销售“通路受限”问题而设计的新车。与此同时，记者在采访昌河销售公司副总经理周平时了解到，昌河今年还将通过ＣＫＤ（进口组装）及委托开发的方式，生产两款新车，第四季度将正式推出两厢版的轿车。在产销量计划方面，昌河计划今年总销量仍在15万辆左右，但昌河北斗星的计划销售量则提升至6—8万辆。

　　开发新车规避限制

　　新上市的昌河北斗星售价6·18万元，搭载东安发动机，排气量为1·05升。昌河公司有关负责人毫不讳言开发此车的目的就是为了规避政策的限制。由于昌河的发动机排量小于1·0升，去年在广州、珠海等城市遭到上牌限制，使昌河北斗星在广东的销售大受影响，全年销量只有2000多辆。此次推出1·05升排量的北斗星，正是针对特殊规定而开发的车型。

　　北斗星今年要卖6—8万辆

　　昌河北斗星在经历了2001年销售的低迷后，在2002年销售量达到21018辆，同比增长了700％，加上微型客车，昌河去年的汽车销售总量为15万辆，销售收入49亿元。

　　2003年昌河公司对北斗星的销售预期相当高，昌河汽车销售公司副总经理周平向记者表示，2001年昌河北斗星在市场上只销售了2600多辆，但2002年的销售量就突破了2万辆。

　　周平认为，昌河北斗星今年的销售量有望达到6—8万辆，降价以后，昌河北斗星已进入6万元区间的市场，与赛欧、派力奥等家用车拉开竞争档次，而在面对夏利、奥拓等4—6万元家用小车时，昌河北斗星具有很多优势。

　　年内生产两款新车

　　周平向记者透露，昌河公司目前已计划通过进口组装的方式引进铃木公司的“吉姆”休闲吉普越野车，计划年产量在3000—5000辆左右。周平表示，越野车目前的市场还比较小，所以进口组装的数量也比较少。

　　目前昌河已与日本铃木公司达成了框架合作协议，按照协议，铃木公司目前生产的所有车型都可以提供给昌河公司引进。周平认为，先期通过进口组装的方式引进车型，可以节省很多投资成本。一般投资一款新车最低要4—5亿元资金，有很大的风险。通过进口组装的方式引进，可以检验市场，如果潜力大就引进国产化生产，如果需求不好就停掉，这样对大家都有好处。

　　除了将引进“吉姆”组装外，昌河最新的ＣＨ6351轿车也将在今年9月份正式推向市场。这款车是昌河与“意大利设计公司”（ＩＴＡＬＤＥＳＩＧＮ）联合开发的一款两厢轿车，底盘采用现有的北斗星底盘，搭载1·3升和1·6升两种发动机。车身比北斗星更长、更宽一些。周平表示，目前这款车已开发完成，正在做全面的道路测试。

　　广州被停止上牌的微型车（均指其排气量不足1升的型号）

　　小型轿车:

　　 　夏利（夏利2000和金夏利除外）；

　　    长安奥拓、羚羊；昌河豪情少帅；

　　     哈飞百利；松花江

　　微型面包车:

　　     长安（1.3升长安之星除外）；昌河；五菱；华利