编导：高宏

　　摄像：胡维力

　　人的一生中可能有好多部车，第一部轿车、第一部跑车、第一部越野车等等。轿车在现代社会中是成功人士的象征，在生活中不仅仅是代步工具，更代表着在社会中的身份和地位。这部11万元左右的富康新浪潮（舒适版），也许是您在成功后的第一部为自己、家人、朋友购买的第一部车。每逢节假日您可以带着他们一起远离喧闹城市，去感受大自然的美丽与宁静。今天，我们将带您到风景怡人的江门水库去近距离感受这款富康新浪潮（舒适版）。

　　【试车手】：

　　大家好，我是廖军,我来自四川，至今我的驾龄是10年.今天很高兴成為车周刊的特约试车手。

　　我叫周志强，我来自广州，我的驾龄已经有20年了，今天很高兴成为车周刊的特约试车手，并由我和廖军我们俩来试驾和感受一下富康新浪潮（舒适版）。

　　富康新浪潮（舒适版）是神龙公司在新浪潮的基础上根据市场和广大用户对轿车配置及价格的需求而特别推出的一款车。康新浪潮（舒适版）整体给人以简洁、实在、小巧的感觉，尾部加上具有现代感的尾翼使整部车增色不少。

　　打开车门您首先看到的是车内浅色调内饰，座椅采用彩云针织面料。车内的空间相对来说比较狭窄，4辐可调式方向盘、驾驶座配备了安全气囊。它的上面是注塑仪表盘，仪表盘的设计比较一般。中控台四四方方，配备了CD放机和空调系统，四喇叭的音响效果让您在行车时可以放松心情。此外富康新浪潮（舒适版）还有配备了前后电动门窗和手动后视镜。

　　后尾箱的容积看上去不算大，当我们打开它的时候发现它可以把后排座椅放倒，使得这部轿车成了一部货车的感觉。

　　【试车手】

　　廖军：这款车总的来说还可以，开起来有点跑车的意味开起来方向盘比较稳，就是偏重一点，开起来的感觉比较贴地，驾驶的空间比较大，比较舒服，加速都还可以，换档比较顺，立合比较轻。

　　周志强：这款车的内饰总体来讲，好象是粗糙了一点，它的各种按键、操控感觉比较硬。然后这部车的发动机，我觉得比较响，你看，如果到了四档，就可以感觉到发动机的噪音比较大。但总的来讲，它这个油门，加油比较轻便，一点就上去了，如果不是高速的话，开起来还是比较顺畅。另外，刹车，这款车来讲很安全，刹的很死，我刚才试了一下，由于这部车是两厢车，感觉它的空间小了一点，空间没那么宽敞。

　　新浪潮（舒适版）配备的是1.6升四缸发动机，最高时速180/KM 小时、0至100加速时间为14.5秒。值得一提的是新浪潮（舒适版）配备了ABS系统、四轮独立悬挂系统和后轮随动转向功能，当您在高速行驶时拐弯和上下坡，车轮与地面之间有一种非常强的贴地性能，更不会出现整车侧滑和甩尾的现象。

　　【试车手】

　　周志强：这款车我感觉在低速大概100公里以内的时候，动力比较强劲，这个冷气也比较好，另外我感觉它有两大优点:一个是车尾箱，它的后排座椅可以放下来，这个空间比较大，可以放很多东西，另外一个就是独立悬挂，感觉到避震、刹车的时候，没那么多颠簸或者是不怎么稳的现象。它的美中不足之处就是内饰比较粗糙， 总的来讲这部车从流线、立体感、外观还是不错的， 在10万元左右的车来讲，对我们中国人来讲，这辆车算比较满足了。

　　廖军：通过今天的试驾我觉得这部车从整体来说还算不错，特别是两把电子扇，有自动SHAN热功能停车后，它可以自动SHAN热，并且发动机在发生碰撞的时候，可以自动切断电路和油路，所以比较安全。如果说不足之处，感觉到内饰总体来说还可以，就是简单了一点，如果加上真皮，可能就会更舒服。总的来说我还是比较满意的，应该来说10万元的车是比较值的。