（深圳特区报记者李潮）在广州本田厂区，还坐落着为广州本田雅阁轿车配套生产的东风本田发动机公司和东风本田变速箱厂房。这是东风公司与本田技研各投资50%创立，为广州本田提供2.0、2.3、3.0发动机及自动变速箱的心脏配套。东风－本田的项目较早在广东惠州大亚湾展开，其创业成型甚至早于广州本田整车厂取代广州标致的立项——是五羊本田摩托车项目和东风本田发动机项目的顺利展开，使本田在周边布子的基础上建立了取代标致、夺标广州本田的信心。而广州本田的畅销，也为本田技研和东风集团带来了丰厚的回报。东风本田中方创建人、东风集团副总周文杰说：东风与本田都是汽车产业巨子，在合作中有着汽车人的默契、实干和理解。目前，双方合作愉快，并计划在惠州再进一步扩建东风本田公司的广州本田发动机曲轴、凸轮轴的生产项目。

　　由于中国加入WTO承诺：在2002年开始允许中外合资的发动机及汽车配件企业的外方股权突破50%。所以，记者在广州本田5万辆下线仪式时个别询问广州本田门胁轰二总经理：本田技研有无在东风本田发动机项目中增资控股的打算？门胁轰二笑言：WTO后确实具备了这种可能性，但有可能不一定非得去做，关键是看对企业的发展的效果和影响。目前，东风与本田合作顺利，本田没有考虑对东风本田项目增资控股。尊重合作对方的意愿、珍重彼此的交流和谅解，在本田看来是最重要的。