关于"观察:从新雅阁定价看国产轿车价格大战"的评论
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致网友公开信——有话好好说
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网友:本人号 发表时间: 2003-01-28 21:45:36.0 IP地址: 218.14.122.★
如价本田说到上市价25.98都是吹牛的,现在各点买到34.多万元包牌价
网友:本人号 发表时间: 2003-01-28 21:45:08.0 IP地址: 218.14.122.★
如价本田说到上市价25.98都是吹牛的,现在各点买到34.多万元包牌价
网友:匿名 发表时间: 2003-01-26 20:57:39.0 IP地址: 61.149.21.★
不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买! 不买不买就是不买!
网友:匿名 发表时间: 2003-01-22 14:56:30.0 IP地址: 218.10.151.★
一说中国的汽车我就恨不得要砍人,气就不打一处来,让老百姓拿比外国低的工资,去买比人家贵几十倍的汽车,厂家和那些二奶记者还成天吵吵不降价;榨老百姓的血汗钱,还恬不知耻的说是发展民族工业,啊,呸!
网友:匿名 发表时间: 2003-01-20 11:00:45.0 IP地址: 218.13.161.★
建议广本将原来的ACCORD继续生产,以开发大西北。大众的桑车也是这样做的,是车坛的长青树。
网友:匿名 发表时间: 2003-01-20 03:41:09.0 IP地址: 218.5.37.★
2002年的关税降辐??? 最近,看到一些鸭子记者和二奶记者写的文章,生气. 这些狗屁记者的观点: 由于2003年关税降幅有限, 体现在每部汽车上也就是(小)几千块----烦请动动猪脑,USD15000-25000的汽车降幅(小)几千块拿得下?!, 回小学再去练练. 由此, 得出结论, 在内地生产汽车价格跟风进口车的情况下----会降, 幅度也就是(小)几千快. 呸!!! 别老拿2003年说事. 2002年的关税降幅呢??? 都TMD蒸发了??? TMD, 这些鸭子&二奶, 再跟我说2003年的关税降幅小, 我要砍人. 2002年的关税降幅呢?????? 我都等了19个月了, TMD, 真烦!!! 烦死了!!! TMD, 好几次就要出手------反过来想, 再挺19个月!!! 我的出手目标: 进口欧宝2.0或广州雅阁2.4之流的 @rmb180k, 兄弟在这个价位就实在等不住了. 各位大哥, 别打我. 18万---19万进口2.0;不见不散. 请持币族给予支持. 一个人真寂寞啊, 老婆老问为什么还不买车---是不是要给二奶, 天地良心,NEVER, 我鄙夷出卖灵魂的人. 帮助顶顶. 谢谢.
网友:笑笑 发表时间: 2003-01-19 21:11:18.0 IP地址: 61.164.23.★
广本老总说话笑死人!汇报用户? 哈 哈 哈 ......!有趣.
网友:该死的小日本 发表时间: 2003-01-19 20:49:10.0 IP地址: 61.156.48.★
挣的是美国人,日本人的1/10,却花两倍的钱去买小日本的车,你是不是傻B啊?还说降价是为了什么报答?脑子有问题!!!!同意那位网友的话,就是不买。
网友:wangyu147 发表时间: 2003-01-19 19:10:07.0 IP地址: 218.71.223.★
在我看来广本确实利润很高,但它真的做了一件好事! 这下北京现代的索那塔是惨了··· 虽然定价是26万,不过这个价有点虚报的,订贷要等几个月,要么你得多拿出几万!这算那门子卖车啊!你们自已好好想想吧!
网友:匿名 发表时间: 2003-01-19 18:04:44.0 IP地址: 218.12.41.★
来自 211.150.194.* 的网友 于 2003-01-18 00:37:23 发表评论 我真的不明白:我们到底在做什么?????????!!!!!!!!!!! 汽车价格无疑是当今最热门的话题,我也想说说自己的想法:转眼已经2003年了,看看我们的汽车价格还是高高在上。以新本田雅阁2.4为例,国内为人民币259800.00/台,而在美国零售价USD15600.00(折合人民币不到13万)。假如本田在美国生产销售一台雅阁2.4能够获取7-9%(约一万元人民币)的利润,那么实际制造成本约为人民币12万。而由于中国劳动力价格偏低的原因广州本田的成本不会高于人民币12万,那么广本生产一台雅阁2.4就能获取将近14万人民币的利润,按中日双方各50%股份计算,那么日方可从每台雅阁2.4中获取7万人民币的利润,是在美国生产同样一台车获取利润7倍的暴利(美国按本田独资计算,否则差距更大)!那么这7万人民币是什么呢?——是中国的外汇储备、是老百姓的血汗、是经济发展的源泉、是社会保障的命脉………可恰恰让外资转移境外或再投资谋取更多的暴利!!!!!!!!!这也是近期外资对国内汽车工业趋之若鹜的根本原因。至此我们应该好好反思高关税、配额限制到底保护了什么?到底是保护了民族工业还是起到了助纣为虐的作用,希望我们的政策制定不要到头来搬起石头砸自己的脚。
网友:www 发表时间: 2003-01-19 17:42:45.0 IP地址: 218.18.24.★
北京現代完了!!!!!!!!!
网友:痛恨广本 发表时间: 2003-01-19 16:22:32.0 IP地址: 211.138.143.★
让那些可恨的生产商去狗咬狗吧,
网友:中国忍者 发表时间: 2003-01-19 16:20:04.0 IP地址: 211.138.143.★
到2005年,谁看谁的脸色,爱车一族,再忍两年,真正做车主
网友:可恨的广本 发表时间: 2003-01-19 16:16:34.0 IP地址: 211.138.143.★
降到10万我就买
网友:匿名 发表时间: 2003-01-19 14:39:51.0 IP地址: 211.150.181.★
让中国所有造车和卖车的混蛋见鬼去吧!!!!!就是不买!
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