三菱汽车工业日前宣布，将于2003年1月6日推出新款商用车“LancerCargo”（1.5L）用以取代“LiberoCargo”。新车分为标配的“E”级和功能配置更完善的“G”级两种级别，每个级别又有两轮驱动和四轮驱动两种款式可选。价格为118万日元～154万3000日元（约合人民币7万4000元～9万6000元），销售目标为月销售1000辆。

　　【图】新款商用车“LancerCargo”

　　LancerCargo配备排量1.5L的SOHC16阀4缸ECI－MULTI引擎，两驱车中安装了5速手动变速器或INVECS－III型CVT（无极变速器），四驱车中组合了INVECS－II型4速自动变速器。悬架减震系统方面，前悬架采用了压杆式，后悬架采用了多联杆式。四驱车配备了附带VCU的中央差速器方式的四轮驱动系统。刹车系统方面，前轮为13英寸通风式制动盘（VentilatedDisc），后轮采用了领从蹄式制动器（LeadingTrailing），按厂商列表可装设附带EBD系统的ABS（防抱死制动系统）。燃效方面，配备CVT的两轮驱动车为15.8km/L（10·15模式），取得了“超－低排放尾气”认证。

　　行李箱内部尺寸方面，乘坐2人时为长1740mm，宽1360mm，高905mm，可以装载77个A4打印纸的纸箱（220×310×245mm），或是31个水果箱（280×380×320mm）。另外，行李箱的底面采用了特制塑料垫地板。为了便于装卸物品，行李箱底高度降低了550mm。