上汽通用五菱挂牌 “五菱之光”照亮市场

　　2002年11月18日，在一片欢庆的气氛中，由上汽集团、通用汽车及柳州五菱三方合作新生的企业——上汽通用五菱汽车股份有限公司在柳州正式挂牌。同日，新公司首款提前通过国家“正面碰撞乘员保护”试验认证的新品——“五菱之光”也隆重下线。

　　它的推出，不仅将成为新公司在今后一段时间内市场销售的主力，也为合资三方今后在更大范围、更深层次上的发展打下了良好的基础。 广西壮族自治区副主席王汉民、自治区经贸委副主任滕冲、中共柳州市市委书记沈北海、柳州市市长宋继东、通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐、柳州五菱汽车有限责任公司董事长何世纪、上汽通用五菱汽车股份有限公司董事长蒋志伟等领导以及各方商界代表200多人出席了挂牌仪式活动。

　　上汽通用五菱根据自身在微型汽车市场上的特长，充分利用上汽集团在市场营销、人力资源、对外合作等方面的优势，同时发挥通用汽车公司在资金、技术、管理和市场营销等方面的资源与经验优势，全面启用GMS（通用全球制造系统管理体系），使上汽通用五菱在产品开发、生产、市场营销和售后服务等方面得以全面提升，更快地推出了符合消费者需求的新车型，满足中国市场的需要。

　　同时，上汽通用五菱将加快产品结构调整、优化产品组合、提升现有产品的技术，不断推出系列符合国家新的标准、满足中国最广大百姓需求的微型汽车，努力成为这个细分市场的积极推动者。 此次隆重下线的“五菱之光”7座微型面包车是上汽通用五菱充分利用合资的资源优势，积聚国内产品开发资源自主设计开发的、完全满足国家CMVDR294《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》的正面碰撞要求的新型微客产品。作为全新推出的新车亮点，它的推出将大大增强新公司的竞争能力，为公司赢来更大的市场份额，从而为上汽通用五菱的长远发展打下良好的市场基础。 “

　　五菱之光”的标准型定价为4—5万元，不仅造型美观大方，还具有同价位微车中堪称最为齐全的配置和最为领先的设计。“五菱之光”为驾乘者提供了多种动力及配置选择，豪华型为1.3升排量，标准型为1.05升排量，内配轿车化仪表及操作系统，具有超乎想象的使用空间，大方、稳重而富有时代感的造型，充分体现了乘用和商用的完美结合。

　　五菱之光”获得了媒体和广大用户的广泛关注。“五菱之光”正式下线以后，将迅速批量生产并推入市场，2003年将作为新公司的主导产品覆盖全国市场，同时以宽敞、安全、舒适、环保等产品特色、良好的制造工艺、国际领先的质量管理体系、完善的服务体系成为微车领域全新的市场主导者。

　　广西壮族自治区副主席王汉民表示，这个由世界上最大的汽车制造商、中国东部最大的汽车集团和中国南方最大的微型汽车制造商所形成的“三强组合”，必将对中国西部经济的发展起着积极的推动作用。合作本身也将成为中国东西部之间资产重组、产业联合及人才流动的成功典范。当地政府对于这样的合作将给予大力支持，全面配合。 合作给上汽通用五菱带来了发展的强大后劲。

　　仪式上，柳州五菱汽车有限责任公司董事长何世纪先生动情地说，上汽通用五菱经过几十年的风风雨雨，从当年的柳州动力机械厂发展到目前广西最大的现代化汽车工业企业、全国领先的微型汽车公司，是几代五菱人不懈努力的结果，国际资金、先进的技术和管理理念的引进必将加速公司的发展。 新公司正式挂牌同时体现出三方合作又迈出了可喜的一步。通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐先生显得由衷的高兴。他说：“上汽通用五菱进一步实践和演绎了通用汽车对中国汽车工业发展的承诺。我们将与上汽通用五菱充分运用和分享通用汽车在各相关领域的资源。我们的目标是推动上汽通用五菱在市场销售、质量管理、技术水平和产品结构上成为中国微型汽车行业真正的领跑者。‘五菱之光’正是一个良好的开端。”以“五菱之光”为起点，上汽通用五菱将全速起航。

　　上汽通用五菱董事长蒋志伟先生认为，虽然合作三方在文化背景、管理方式等方面有着不同的特点，但现在已经顺利地通过了磨合期。上汽通用五菱将继续以“造百姓喜爱的车”为经营理念，充分利用各股东方的有力支持，加快发展，努力把新公司建设成为微型汽车领域国内领先、国际上有竞争力的现代化企业。