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“三菱”承认曾刻意隐瞒

经日本运输省调查，三菱公司迄今共漏报公司生产的汽车存在的问题17类，秘密回收和无偿修理各型汽车约62万辆，隐瞒因汽车质量问题发生的6起交通事故。

日本三菱汽车工业公司日前在一次新闻发布会上公开承认，“三菱”采用对内对外两本账的做法，从1977年就开始隐瞒三菱车的发动机、刹车和油箱等方面存在的缺陷。仅1998年以来，三菱汽车工业公司就收到8．8万桩车主投诉，但其中6．4万桩都被三菱公司压下。

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