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 | | 奔驰车连修５次拒绝退换 |
奔驰在义乌、深圳、珠海连遭３起大的投诉及诉讼之后，在深圳又惹官司奔驰车连修５次拒绝退换
一辆价值１８８·８万元的２０００款Ｓ３２０奔驰轿车，自购买之日起就出现空调不制冷等问题，修了５次后故障依旧，奔驰公司提出让用户再做第６次修理，并否认属设计上的缺陷。深圳一用户为此与这家全球知名的汽车厂商对簿公堂。
《消法》第４５条规定，“在保修期内两次修理仍不能正常使用的，经营者应当负责更换或者退货”。而奔驰公司无论面对媒体或是消费者，均只言修理，不谈退换。设在香港的梅赛德斯—奔驰中国有限公司就此事对本报称：“在以维护我们的客户利益为宗旨努力解决客户问题上已完全做到尽职尽责。”
开着“大奔”像洗桑拿
今年４月，深圳的章小姐受其公司委托，与进货渠道正规、手续齐全的深圳市汽车工业进出口公司签订了购车协议。６月５日，章交清了１８８·８万元的车款后，在驱车返回其设在中山市的工厂时发现，车内后视镜抖动、车载电话噪声大，车行驶约４０分钟后空调不制冷等问题。章小姐说：“这辆豪华轿车真神奇，车内没空调，打开车头盖里面竟结冰。那几天的气温在３５℃左右，车内的温度超过４０℃，就像在洗桑拿浴一样。”
６月９日至２９日，章小姐先后３次将车送到德国奔驰公司指定的深圳仁孚西湖汽车服务有限公司检测，但车载电话噪音大、空调不制冷始终无法修复。其间，负责修理的德国工程师曾想了个点子，增设一个装置，将车头盖的空调引到车内，但没有作用。后来，德国工程师又两次将故障参数传回德国，待德国方面将制造出的新配件空运到广州，章小姐又两次将新车送到广州维修。至８月５日，该车历经５次修理，故障依旧。
章的律师多次给梅赛德斯—奔驰中国有限公司发出律师函，提出退车和索赔的要求，最终诉诸法律。今年９月１日，深圳福田区法院正式受理此案，被告分别为深圳市汽车工业进出口公司、德国梅赛德斯—奔驰汽车公司。原告要求惩罚性赔偿。
章小姐说，买车第二天，她曾用车去接一个美国客人，“因路程很近，３０分钟内肯定能将客人接到厂里，没想到途中塞车，空调又不制冷了。美国客人在得知情况后很不理解：‘中国的奔驰车怎么这么差，像三流汽车一样’”。
章得知，这事要是发生在国外，维修期间用户可免费使用奔驰公司提供的相同款式的替代车辆。章说：“前４次修理我提出了应提供替代车的要求，但被告知在中国没有这种惯例。第５次修理又要延长两天，这次奔驰在广州的修理厂的一个经理才提出帮我租一辆旧款车，但我拒绝了，那时我们已准备打官司。”
章小姐一方的诉讼请求除了退还车款外，另提出了６８·８万元的惩罚性赔偿。原告代理律师认为，奔驰公司没有按其国际惯例为原告提供妥善的售后服务，对原告提出的索赔要求不予答复，等等，对这种歧视性态度应予以惩罚性赔偿。
８月２８日，奔驰中国公司的一位律师到深圳与章及其律师商谈，奔驰提出第６次修理、延长空调保修期、提供替代车等条件，被章拒绝。此前，奔驰中国公司给本报的复函中同样只谈维修，并未提退赔事宜，并说，从未收到这款车类似的投诉，不属于设计上的缺陷等。章对此无法理解：“如果不属于设计上的缺陷，为什么德国来的工程师修了那么多次也修不好？凭什么说第６次就一定能修好呢？”（记者杜卫东）
南方日报 |  |
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