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![](http://business.sohu.com/auto/images/tittle-01.jpg) | 给你的新家安个车轮——车房联手掀起时尚消费浪潮 | 那日新
9月5日甫一开幕,2000年北京秋季房展会就火爆异常。虽说国贸中心展厅外的气候已是“天凉好个秋”,但购房、看房市民们的热情却给秋日平添了一把烈火。
这次房展会亮点频闪,优惠打折、歌舞促销、抽奖送礼,卖家使出浑身解数。然而,最亮的还是点缀在展厅里的小轿车:奥迪A6、大众甲壳虫、捷达都市阳光……豪宅靓车相映成辉。商人们用他们智慧的创意恣意地刺激着人们的视觉神经,撩拨着人们的欲望。
自打“中国加入WTO在即”的消息传出后,拥有家庭轿车就走进了无数都市人的梦。触觉敏锐的汽车厂商们更是抓住了这不可多得的契机,力图使汽车这以往国人心中“皇帝的女儿”能顺顺当当“嫁入”寻常百姓家,合理合法地数一数老百姓那捂得死死的钱包里的人民币,使低迷的汽车市场真正火起来。怎奈,诸多原因使普通百姓的购车梦看上去很美,实施起来很难。打个比方说,谁都知道家用汽车市场是块大蛋糕,且滋味一定不错,只是这蛋糕太大了,大家都不知从何下口。于是,便有勇敢的汽车厂商捷足先登,与房地产商联袂合作,将“房+车”这道大餐端上了房展会的餐桌,让人们不禁产生大块朵颐的冲动。汽车厂商究竟是怎么想的,对“车+房”的前景他们是否成竹在胸?
汽车商:买得起房的人大多也买得起车
在众多的房地产展位中,新上市的捷达“都市阳光”和捷达“前卫”熠熠生辉,分外抢眼,展位周围挤满了对这两种车型情有独钟的人们。原来,这是一汽大众捷达在此次房展会上推出的“‘车+房’分期消费新生活运动”。
一汽北京销售中心薜经理向记者介绍了他们推出这一举措的初衷。
薜经理说,随着国家住房分配制度的改革,陆续出台了一系列鼓励住房消费并支持个人购房抵押贷款的政策。然而,由于房地产的价格差异较大,使得许多人只能“望房兴叹”。以北京为例,在四环路附近的房价均在4000元/平方米以上,且户型面积较大,非广大工薪阶层所能承受。而符合大众消费层次的房子又大多远离市区,普遍存在交通不便的问题。为满足这部分人的需求,捷达经销商和房地产商共同推出住房+汽车分期贷款。已按揭买房的人,只要在一汽大众特约经销商处办理手续就可以贷款购车,不用像以往一样还要提供房产证做抵押。
与捷达合作的房地产具备以下特点:地理位置在五环以外,即购房首先必须解决自身交通问题;价格适中,售价小于3000元/平方米,即中档或偏低的小区,该类房地产项目的消费定位与捷达轿车的消费定位相吻合;有强烈的车房一体销售欲望或其他组合促销欲望。捷达此次活动显然是把准了市场的脉搏,活动开始第一天,光他们的宣传资料就发出去1万2千多份,其中有明确购买意向的达5000多份,这使他们对“车+房”分期消费的前景非常看好。
除了捷达之外,奥迪、大众经销商也把自己有代表性的车开进了房展会,与房地产商联合进行品牌推广。与此同时,展会上的汽车热还延伸到了门外,一家汽车连锁店也在不失时机地向路人分发购车手册。据他们介绍,效果也都不错。
老百姓:车+房能不能打动我的心
花同样的钱就能同时拥有自己的车和房,这确实非常诱人。我们的消费者是怎么看的呢?
白先生(33岁,某广告公司部门经理,月收入4000元):我对这件事比较认同,想拥有一辆自己的车不仅是我,也是大多数我的同龄人的梦想。我们这拨人大都没赶上福利分房,就咱北京这房价,要想买四环以内的房子,还想潇潇洒洒地开上自己的车上下班,无异于痴人说梦,不信您听我讲讲我的好朋友小李的遭遇:他首付10万元,贷款40万元买了一套北四环边儿上的房,单位却在南四环,离家坐公交车需要两个小时,加上来回等车,一天就得五六个小时,风吹雨淋、挨晒受冻,那滋味反正是不好受。他也想买车,可贷款买的房没有房产证做抵押,再买车,想付全款买车哪有这个实力!结果,这位老兄只好每天挤出一身大汗浑身疲惫地回到他那100平方米的房子。
如果让我选择,肯定买四环或五环外的房,又好又便宜,还能远离都市喧嚣,沐浴田园明媚阳光。再开辆自己的车,那过的不是神仙般的日子?这不,我拿了这么多资料,打算回去跟爱人好好研究一下,也不能老赖在丈母家,要出手,就来个车房一块解决!
陈女士(42岁,某国家机关公务员):车房结合今后可能是发展潮流,应该提倡,但我不想考虑——至少目前不想。
您问什么原因?怎么说呢,我这人对太时尚、前卫的东西有一种天然的排斥感和恐惧感。我总觉得和车捆绑到一起销售的房,不是位置不好,就是户型不理想,要不干嘛那么优惠?再说,听起来挺浪漫,开自己的车,住自己的房,就北京这交通状况,一堵车就半小时40分钟的,想进城出城还不麻烦死?我和爱人都是公务员,孩子上学,3个人的时间都要求挺严的,到时候被堵在城外进不来,您说我找谁去?等咱北京申奥成功了,道路交通环境也改善了,到时我肯定来个居行同步,车房同购。
诚然,这两位是“仁者见仁,智者见智”,各有各的观点和立场。作为刚刚起步的新生事物,车+房的销售方式还需不断根据市场需求推出新的模式,才能做到卖车、卖房及消费者“三赢”。
步出房展大厅,记者耳边萦回的是一首写在展车前的一首小诗:
我喜欢御风而行/每个清晨与黄昏/小甲壳虫伴我在东四环边上放纵激情/哼着小调/清风一路吹回家……
但愿在并不遥远的明天,对众多购房者来说,它都不再只是一首梦一样的小诗,而是他们生活诗意的写照。 上文由《汽车周报》提供 | ![](http://business.sohu.com/auto/images/car-b-t.jpg) |
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