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 | | 皮卡车中真正强者——四大金刚（二） |
一：接近角、离去角和离地间隙角
考察车辆越野性或通过性能的重要指标有接近角/离去角和离地间隙角，这三个角度越大，车辆在跨越大石块、木头和其它障碍物时不刮伤重要（甚至不重要）部件的能力越强。那么什么是接近角、离去角与离地间隙角呢？
接近角：当你的车辆通过复杂地形或障碍物时，会不会弄坏车辆的前保险杠、扰流板或拖钩呢？接近角会告诉你答案。为了测量接近角的大小，你可以将一块木板塞进前轮下使之与地面平行，然后把木板上反映直至与车鼻前端部（保险杠、拖钩等）相碰，地平面与木板之间的夹角即为车辆的接近角。
离去角：车辆越过障碍物后是否会碰到后部的拖车挂钩或后保险杠呢？这就要问车辆的离去角了，测量离去角的方法与测接近角类似，只要度量出地平面与木板上碰车辆后部位之间的夹角即可。
离地间隙角：当车辆前轮通过地面凸起或障碍物，而后轮还未压上凸起物时，车辆底部的排气系统，传动轴甚至底架会不会碰到障碍呢？这就要看车辆的离地间隙角。车辆前、后桥间车身底部最低点至前、后轮接地中心联线相交的外角，即为车辆的离地间隙角。
一辆轴距短、轮胎直径大的车辆，它的离地间隙角就大；而轴距短，相应的接近角与离去角也将减小。
二：四车越野配置装备
车主根据自己的爱好及经状况可以选择不同的越进驻装备，这是车辆的售后部分。狂热的越野爱好者会汪断的置办他的“家产”，最终这部分装备的花费有时甚至会超过原先整车的费用。现在还是让我们来看一下测试车的越野装备吧。
雪佛兰Silverado
Z71越野套装：￥395
包括：前差速器和分动器防滑板
离性能空气滤清器
Jounce保险杠
防倾杆
46mm减震器
Badging
评论：雪佛兰提供的越选装有品单上还有长长的内容，实际上你得准备更多的银子，如越野轮胎，要测试车的PZ65/75SR16就需￥365。另外还可提供的有保滑差速器（￥285），雾灯（￥140）等。
道奇Ram
AWL越野套装：￥1745
包括：LT275/70QR17轮胎
17英寸铸铝轮毂
4.10：1防滑后桥
油箱防滑板
前拖钩
雾灯
Badging
特别任务装置（包括一台136安培交流发电机，750安培蓄电池，大尺寸散热器，变速箱辅助油冷装置，分动器防滑板）
评论：这是按套装的安装，但我们建议用户不一定选装特别任务装置，这能省下￥400。对于资金充裕的车主，可以考虑换装P265/75R16轮胎（￥415）及差速器防滑板（￥285）。
福特F-150
55R越野套装：￥995
包括：P265/70SR170轮胎
17英寸铸铝轮毂
重载避震器
3.55：1后桥主降速器
油箱、分动器、前横梁防滑板
Decal
评论：所有这些装备均是越野必备的内容，不过我们建议添置防滑差速器（￥285）。另外，雾灯和前拖钩在XLT上是标准装置。
丰田Tundra
TRD越野套装：￥925
包括：P265/70SR16轮胎
铝合金轮毂
Bilstein避震器
越野悬挂调节器
雾灯
Black大规格叶子板
前/后挡泥板
评论：前悬、油箱及分动器防滑板均为Tundra标准装备。测试车还配置了一套价值￥70的全天候套装，它包括一个重载蓄电池、起动器、加热器和防刮漆。遗憾的是丰田不能提供防滑差速器。
三：细节
在四门的皮卡车上，由于B柱很单薄，安全带整在座椅后背是一种好的设计。雪佛兰和道奇是这样做的，丰田和福特则没有。
后栏板开关常常会成为一个问题，福特和丰田配置了后栏板锁，道奇与雪佛兰则没有。
道奇配备有坚固、设计精良，并带棘轮机构的杯座，遗憾的是它只为二个乘员提供。
最佳车载音响系统的是福特，丰田和道奇均安装了整体式CD磁带播发机，雪佛兰的个头极大，看起来就像是后加上去的，而且只有CD功能。
四：技术参数
Silverado技术参数：
车身形式4门，5乘员
传动布置前置发动机，四驱
气囊双前
发动机V8
排气量（cc）5328
压缩比9.5：1
最大功率（hp/rpm）285/5200
最大扭矩（Nm/rpm）325/4000
最高转速（rpm）5600
马力/升53.8
变速器4速自动
长/宽/高（mm）5779/1994/1877
轴距（mm）3644
轮距，前/后（mm）1617/1676
整备质量（kg）2098
离地间隙（mm）221
重量分布，前/后（%）59/41
悬挂系统，前/后转动轴，片弹簧，防倾杆/转动轴，片弹簧
Ram技术参数：
车身形式4门，5乘员
传动布置前置发动机，四驱
气囊双前
发动机V8
排气量（cc）5895
压缩比8.9：1
最大功率（hp/rpm）245/4000
最大扭矩（Nm/rpm）325/3200
最高转速（rpm）5250
马力/升41.6
变速器4速自动
长/宽/高（mm）5692/2014/1895
轴距（mm）3523
轮距，前/后（mm）1740/1699
整备质量（kg）2326
离地间隙（mm）196
重量分布，前/后（%）49/51
F-150技术参数：
车身形式4门，5乘员
传动布置前置发动机，四驱
气囊双前
发动机V8
排气量（cc）5398
压缩比9.0：1
最大功率（hp/rpm）260/4500
最大扭矩（Nm/rpm）350/2500
最高转速（rpm）5250
马力/升41.6
变速器4速自动
长/宽/高（mm）5738/1989/1918
轴距（mm）3518
轮距，前/后（mm）1661/1661
整备质量（kg）2093
离地间隙（mm）185
重量分布，前/后（%）59/41
Tundra技术参数：
车身形式4门，5乘员
传动布置前置发动机，四驱
气囊双前
发动机V8
排气量（cc）4664
压缩比9.6：1
最大功率（hp/rpm）245/4800
最大扭矩（Nm/rpm）315/3400
最高转速（rpm）5600
马力/升52.5
变速器4速自动
长/宽/高（mm）5525/1910/1811
轴距（mm）3259
轮距，前/后（mm）1681/1648
整备质量（kg）2051
离地间隙（mm）284
重量分布，前/后（%）58/42
上文由《交通世界》杂志社提供 |  |
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