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手机车载一个也不能少

——汽车通讯全面解决之道

随着汽车的出现,人类的活动范围不断扩大;而移动电话的问世又可瞬间缩短人与人之间的距离,谁又会想到,当二者同时使用时所带来的不利影响是极为明显的,来自世界权威机构的研究结果显示,驾车时如果以手持方式使用移动电话,的确会提高交通事故的机率,也给其他车辆与行人增加了不必要的危险。针对这个问题,有关主管部门正在制定相关法律法规予以规范。

如果能够在车上安置一套完善的“车载免提通讯系统”,则能明显加强行车的安全性!在欧美等国家一些大型的国际汽车厂商,早已着手在其推出的新款车型中附加上内置式的车载免提通讯系统,以供不同消费者选择。

近期,通信巨子摩托罗拉公司推出的车载通信系统,利用各种现代高新技术进一步很好地解决了既开车又能打电话这一矛盾,并在以下四项技术方面取得突破。

DSP数码化信号处理

一般的车载免提通讯系统在行车中都或多或少地存在着通话声音模糊,有杂音、飘音、回音等等不良效果。摩托罗托则充分利用了高科技的DSP数字号处理技术(DigitalSignalProcessor)将所有可能干扰到通话的因素,包括风声、轮胎轧地声等车外杂音、车内谈话、音乐等杂音,都过滤到最低,保持了最佳的通话品质。而且,这套系统中还特别在通话线路之间配置了一组特殊结构的“消磁器”,可以进一步达到过滤线路杂音的功效。经全面的数码化技术处理,您的车辆不论是高速或低速行驶中使用,均无飘音、回音等现象发生,依然可以保持清晰完美的通话品质。

配备智慧型车用话筒

智慧型车用话筒可以完全转移原手机内的一切功能与存储,使操作更为便利。虽然同样都是为了获得车载免提通讯系统的通话功能,但是摩托罗拉这一系列的专业装置特别注重整体协调与独特功能的发挥。

摩托罗拉品牌的移动电话,如StarTAC,以及V998系列等,体积极为小巧,平时在掌中操作,十分便利,但在行车过程中,娇小的体积反而成为路况瞬息万变下即时操作的最大障碍。摩托罗拉公司显然已经充分考虑到这一点,所以只要将您的摩托罗拉移动电话轻巧地植入系统专用的卡座之内,所有手机上的功能操作都可以完全转移到专用“智慧型车用话筒”之中。这组车用话筒非常便于抓握,而且各个按键都大而醒目,单手以大拇指上下移动即可操控全部按键。

独具的声控拨号功能

这套具有声控拨号功能(VoiceRecognitionVR)的车载免提通讯系统,是由摩托罗拉在英国的GSM系统通讯产品生产重镇设计开发的。

该系统可以储存100组号码以及相对应的人名,车主只需在最初先将需要储存的资料对着高灵敏度麦克风灌录进去,不管用英语、普通话,还是广东话都行。

这是一套真正的Hand-Free系统——完全无须动手操作,确保行车中的安全!当车在行驶中,拨打电话只要清晰而稳定地对着麦克风说出预先灌录好的启动语,例如“一路平安!”之类的话语,车内音响会自动静音,系统随之柔和发出:“请说姓名。”您再呼出自己想要拨通人的名字,系统会很快自动拨号并接通对方。等通话完毕,您也无须劳驾双手去按任何END或NO之类的切断键,系统便自动断线,并回复到待机状态,先前被暂停静音的音乐也会回复。

对于接听来电也同样简单,在一般情况下,来电时,音响自动静音。当铃声响两声之后自动开始接听。或者,您也可以在听到铃声响起后,清晰地将启动语(例如:“一路平安!”)对着麦克风说一次,来电就会立即被接听。

外接独立强波天线

摩托罗拉车载免提通讯系统可以依据您手机的型号不同,选配GSM900/GSM1800等单频、或是GSM900与GSM1800双频系统搭配的强波天线,在通话时让收讯更为优异灵敏,不仅可以提高手机的接收范围,减少通话中掉话现象,同时也可以避免手机信号对安全气囊、ABS(防抱死)等精密系统的干扰。而且,外形独特的天线更可以给您的爱车添加一些帅气!(柯纪)
上文由《汽车周报》提供
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