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皮卡电喷车应声而出

近两年来,随着人们环保意识的增强和国家对汽车尾气的控制,越来越多的城市不给超排放标准的车辆上牌。今年10月1日,广州市也推行实施欧I标准的轻型车排放标准。于是各大汽车厂家纷纷推出电喷车,适应城市的环保要求。

电喷车是通过控制模块使各喷油器延长或缩短喷油时间,把燃油浓度控制在理想燃烧比,使尾气中的CO和HC浓度接近于零,同时利用三元催化剂使NHx的浓度降低。与化油器车相比,电喷车功率大更省油、尾气排放更适合环保要求。目前我国一些大的轿车厂家已基本实现电喷,一些皮卡厂家也开始生产电喷车。

作为一种经济、实用车型,皮卡车进入国内已有七八年的历史,其多功能、低消耗、可靠性强、乘坐舒适等性能特点已被国内用户了解和接受。由于很多大中城市对皮卡都有限行规定,所以皮卡在我国的主要市场还是中小城市和城乡结合部。近年来,在特殊行业,如交通、公安、电力、通讯等部门,皮卡以其多功能、适应不同路面的技术性能成为集团采购的主导车型;城市居民为方便生活、外出旅游,也越来越青睐皮卡车。皮卡进城的呼声越来越高。最近,部分大城市已逐步对皮卡解禁,但排放要求更严格,因此,排放干净、单位排量功率更大的电喷皮卡将有望打开城市市场。

现在各大皮卡厂家都急于推出电喷车,力求挤进“城关”。据悉,在广州市环保局近期公布的三批可在广州地区销售的排放达标的皮卡类车型有:

田野皮卡采用日本技术生产的491QE电喷发动机,性能可靠,完全达到欧洲I号环保标准,于年初通过国家产品认证,并首批列入广州市环保目录。

扬子汽车总厂的装备有4G22E多点电喷发动机的新一代环保型皮卡,由于有德国西门子技术的故障自检自救功能和安全防盗系统,成为众多品牌之中不多的亮点之一。
南方日报
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