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 | | 长安铃木：给你一个“世纪星” |
区波
长安铃木汽车有限公司日前宣布：其开发生产的新款“羚羊”————“羚羊世纪星”已正式下线，１２月初上市，售价在１２万元以内。
这家公司有关人士称，与“赛欧”相比，“羚羊世纪星”更是一款触手可及的经济型轿车。
据介绍，该款轿车采用日本铃木公司最先进的Ｇ１０Ｂ—１Ｃ４Ｖ四缸１６气门电喷全铝发动机，排气量为０·９９３升，升功率达４９ＫＷ／Ｌ，与１·３６升富康功率相当，甚至高于“捷达都市先锋”。最高时速１５０公里／小时，百公里油耗４·５Ｌ。采用铃木ＳＷＩＦＴ车平台，与欧美日同步生产，属最新车型，轮胎采用１６５／７０Ｒ１３国际标准子午线宽胎。在设计上，也丝毫不逊色于“赛欧”，不仅同样装配了双安全气囊和ＡＢＳ防抱死装置，另配真空助力刹车装置、后座安全带、报警蜂鸣器。
在舒适性方面，“羚羊世纪星”采用无氟环保空调，制冷量达３３００千卡，即使在“火炉”重庆也能即刻间发挥威力，后排座椅可折叠形成通透式行李箱。
较之“赛欧”，该车添装了动力转向配置、电动外后视镜、中央门锁、电动车窗、配有卡座、ＣＤ外加４扬声器，把一些“赛欧”的选装件也列为标准配置。
此车外型为三厢五人座“楔型”轿车，排放达欧洲Ⅱ号标准，荣列美国环保总局公布的２０００年世界十款最省油轿车之列。
相比“赛欧”的另一卖点“顾问式销售”，长安铃木表示同样“具备完善而高效的服务网络”————已建成３４０个售后服务站，２４个配件供应点，遍布全国３０个省、市、自治区。
赛欧的攻势咄咄逼人，“上顶下压”的政策，既阻断了普桑、捷达、富康往下扩张的通路，也阻断悦达、羚羊、电喷夏利的向上通道，要将心仪８万至１２万元轿车的消费群圈住。处处和赛欧叫板的新‘羚羊’能否将封锁打破”。明年就能见分晓。面世如此评论说。
南方日报 |  |
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