|  |  | | 沈阳地区三菱“问题车”一辆未现身 |
蛇年初始，又一家国外汽车公司出现了“问题车”。经认定去年以来发生在三菱越野车上的系列事故和其设计不当有关，然而在召回修理通知发出后，沈阳地区的“问题车”车主们还未知觉。
近日国家出入境检验检疫局发出紧急公告，由于日本三菱公司生产的帕杰罗v31、v33越野车存在严重质量隐患，决定吊销其进口商品安全质量许可证并禁止其进口。国内所有正在使用的帕杰罗v31、v33越野车应尽快去指定维修站检修，未经检修和改进的这两款车将暂停使用。
那么沈阳地区的“问题车”该去哪修理？沈阳三菱汽车维修中心的一位工作人员告诉记者，虽然该维修中心名为“三菱”，但公司几年前就已和三菱公司解除了合作关系，已经没有任何业务往来，只不过公司的名字一直没有改过来。几经周折后记者终于打探到了三菱的特约维修站沈空汽车维修中心，据该中心的曲先生介绍，三菱公司春节前就给该维修站发来了有关文件，授权该维修站免费为车主提供检修和更换后制动油管服务，虽然有人打过电话咨询，但至今为止还没有一位用户前来检修和改装。据他分析，沈阳地区这两款车的用户应该不在少数。记者随后从有关资料获悉，这两款车是三菱公司专为中国用户设计的，售价在35万元左右，国内大约有7万辆三菱帕杰罗越野车正在使用中。由于设计上的原因，固定在后车轴上的制动油管和固定在车身上的制动感载阀在行驶中碰撞和摩擦，从而导致制动油管磨损穿孔、制动液外漏造成制动失效，引发事故。辽沈晚报/李韬光
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