|  | | 朴素却不平凡——PEUGEOT 406(图) |
“只要是4门双排轿车，品牌不限”。
对于抱着这种想法而在不经意中选择了标致406的人来说，是极其幸运的。就好像一个饥饿的人来到一家外表普通的餐馆，正好碰上有价格适中却味道鲜美的饭菜出锅一样。
在当今，有许多人并不中意那些外形端正的传统意义上的标准轿车，他们认为它不能体现主人的个性与品位。在他们看来，标致406正是这样的车：它的内饰遵循标致一贯的传统，比外部造型更显得漫不经心和不值钱。连茶杯架都没有的车现在已不多见了。
动力总成也是不值一提，虽然称是DOHC16气门，但是功率只能勉强达到97kW，因此全无快感可言。这在当今的装备大战、参数大战当中，可谓不战已败。对于那些依靠产品样本上的数字进行判断的人来说，根本就不屑一顾。但是，汽车的真正实力却不是仅凭几个数据就能决定的。标致406的操纵性能在同级别的FWD车当中是最优秀的，并且，舒适的平顺性和优良的直行性在高速公路上更显示出它的优势，而油耗也始终保持在8.3~9L/100km的水平。要想造就这样的汽车，仅做表面文章是远远不够的，它需要对内部看不见的部分也给予充分的关注。悬架的摆臂、衬套、车身板金件的焊接等都是不容忽视的。这正是标致的作风，只要经过长时间的接触就不难发现。有人曾形象地将标致车喻为营养价值极高的高汤，而高汤是需要慢慢熬制的。
另外，标致406还为喜爱开快车的人准备了3LV6发动机，由于其性能指标能够轻松地达到140kW/5500r/min、262Nm/4000r/min的水平，因此，无论在什么样的条件下都能表现出极好的加速性能。当然，在价格上要比2L车高出近70万元日元（约6000美元）。另外，为了支承加重了发动机，轮胎尺寸也由195/65R15增大到205/60R15，致使平顺性受到一定程度的影响。因此，如果从整体考虑，2L车应是购车族的首选车型。
本文由《轿车情报》提供 | | 相关文章 | | 神龙的宣言——我是龙不是虫(2001-11-21 09:21) | | 标致雪铁龙群车会 东风会产哪款法国车(2001-11-21 08:10) | | 东风与标致雪铁龙宣布扩大合作范围建立共享平台(2001-11-16 09:01) | |
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