| 众网友七嘴八舌评赛欧S－RV |
本文内容系读者参加新民汽车与搜狐汽车频道联办的“车迷说车，车迷评车”活动时所发表的个人评论，并不代表我们赞同或反对这些见解。——编者
★还不错，就是价位偏高，手动档10万元以内我会认真考虑。
★入世在即，新款赛欧S－RV休闲车，售价12．25或13．55万元一辆，车价偏高。上海通用汽车要占领市场，这么高的价格显得“小家子”气。我认为赛欧车是面向大众的汽车，就应当有勇气拿出大上海的气魄，打响降价第一枪……
★一定要等到自动档塞欧降到10万元再买。
★他们爱降不降，咱们爱买不买！
★赛欧的两款车从性能上看还马马虎虎但外形尺寸太小，上海通用公司是否可将其外形尺寸调整到普桑大小。价格上好像高了2万。自动档在11万左右比较合理。
★我认为汽车的售价高并不完全是汽车生产厂的错，消费者购买汽车所花的钱有相当一部分是花在了各种名目繁多的不合理收费上了。在消费者痛斥生产厂家的同时，别忘了车价高的原因是什么，那就是中国政府所制定的消费政策。所有的能和汽车沾上边的部门都想在汽车这块肥肉上切一刀，你一刀他一刀，这车价要是不高才是怪事……汽车厂家无论怎样降价，消费者都会认为价格高，汽车消费的春天也就不会来临。
★好车！老百姓都应该买它！其他车厂可以关门啦！
★什么破车，加个屁股叫S－RV，唬弄老百姓！
★这是汽车企业间的一场战争，是企业文化、企业营销战略的较量，而胜利者就是上海通用。
★此车的确漂亮我现在还没有money。如果我中奖500万我就买一辆！
★真是没有好好读书，简单的数学问题都会弄错来丢人现眼。高过10万30％的也叫等于10万，唬谁啊？来点实际的吧。
★这才是和谐的赛欧！
★你们调查的不是中国人喜欢三厢车吗？怎么这两厢车比三厢车贵！这又在炒什么玩意？
★我觉得不错，不过与一个月后下线的POLO比，哪一个更好，还有以后的WEEKEND及FORD……
★我觉得“赛欧”S－RV休闲轿车的外形很像以前的夏利车。我感觉车身不够大气，有些窄。
★我比较偏好两厢轿车（当然RV车更好，只要属于轿车的范围而非旅行车），而不太喜欢三厢轿车。而国内品牌两厢车太少了，几乎只有富康，而富康又有太多的缺点，因此我一直在富康和赛欧之间犹豫不决。
这下好了，我不用再犹豫了，就是SAILSCX，定了！
★看起来这款车比三厢赛欧强，但不知其内在质量有无猫腻，希望不再胡弄中国消费者，但价格依然定得偏高，自动档绝对不能超过10万元。你通用不是说“10万元”家庭轿车概念的创造者吗？
从长远讲，SGM应该拿出大公司的气派，不要盯着眼前蝇头小利，明知中国人还穷，却还高举高价牌，寒了中国百姓的心，丢了未来的市场。通用在公关方面确实独具眼光，这是国内其他厂家无法企及的。如果再大幅降低销售价格，扩大生产规模，肯定能坐上中国家轿市场的头把交椅。只可惜……
★图片上的外形还可以，只是不知实际情况如何。希望不要期望越高失望越大！
新民晚报
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