| 配额分批发放 进口车车价不会狠降 |
本报讯（实习记者涂露芳）记者昨天从有关方面获悉，今年的汽车进口配额将分批发放。目前第一批发放的进口配额约2．2万辆，下一批将在10月份发放，全年整车进口不会比去年大幅增加。
从下周开始，北京车商将陆续拿到新的配额许可证，畅销进口车缺货现象将得以缓解，但进口车价降幅不会很大，对国产车的冲击很难超过年初新关税执行带来的第一轮冲击。据北亚车市进口车经销商介绍，现在进口车销售形势不太好，受许可证短缺影响，可供挑选的新车型不多，畅销的日本车数量更有限，价格也有所上升，很多消费者索性坐等进口车价格回落。不过，进口车货源不足除了许可证因素外，去年我国对日本车加征特别关税也是重要原因。大部分经销商在特别关税解除后才敢向日本厂家订车，这些新车四五月份才能到货。
另据了解，目前天津保税区约有2000辆到港新车等待报关，大连保税区也积压了近1000辆到港新车，随着新许可证的下发，这些新车将迅速进入车市，进口车价的回落将是必然的。
相对来说，此番进口车价的下降幅度不会太大。年初进口车价跳水的一个重要原因是经销商急于将积压了半年之久的进口车处理掉以回笼资金。这次新许可证下发受配额总量控制，进口新车不会一下子大量涌入，车价会相对平稳，降幅较大的将是日本进口车。由于日元汇率持续走低，车商都抓住进口成本下降的机会抢订日本车，目前天津、大连保税区内到港日本新车占了将近一半，这些车进入车市后将对国产中档轿车形成较大冲击。
北京日报
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