专家

　　分析

　　两大功能重叠是拥堵原因

　　“本来公主坟地区交通流量就大，又有城乡贸易中心和翠微大厦这两个大商场，所以经常出现堵车。现在商场又经常搞活动，甭管是城乡还是翠微，只要这两个大商场有一个搞点儿促销之类的活动，我们的疏堵压力就会大大增加。”昨天，记者在公主坟地区采访时，一位交警这样说。有关专家告诉记者：这位交警的话道出了公主坟地区拥堵问题严重的根本原因，即交通枢纽和商业中心这两大功能发生重叠。

　　公主坟桥是一座大型立交桥，也是一个交通流量很大的节点。附近有中央电视台等大型单位，有世纪坛、玉渊潭、军博等景点，有西客站，还有一些宾馆饭店，北侧就是普惠南里住宅小区。准备从西三环内去往海淀区西部、石景山和门头沟的车辆，要么走北边的航天桥，要么就在此汇聚，南边的莲花桥往西目前还是断头路。

　　公主坟不仅有地铁站，分属公交总公司、巴士公司和运通公司的120多条公交线路也在此设站，有人形容，高峰时，公共汽车一辆挨一辆，排成一大串，就像火车一样。公主坟桥下绕环岛通行，车辆行驶缓慢，机动车、非机动车和行人混行，城乡贸易中心紧挨着环岛的西北角，往西不远就是翠微大厦。城乡门前广场“吃”进了一大块辅路，道路在此变窄。受客观条件限制，这里的地面停车位严重不足，而且大部分是占路车位。像过街天桥下的临时停车场，车进入和离开车位时，都会造成后边车辆拥堵。而地下停车场即使有车位，顾客却嫌麻烦，不愿使用。

　　公主坟的流动交通和固定交通量都很大，在这种情况下，这一地区经常发生拥堵就是必然的了。由于城市“空心化”，即很多居民外迁至城市边缘居住，而在市中心上班，因此，工作日这里早晚高峰交通流单向行驶的“钟摆效应”十分明显。从周五晚上开始，这两大商场就会吸引众多顾客，周六、周日这两天更是热闹。仅周末海淀交通支队公主坟队就要在此同时投入20名警力，一个交通高峰下来，警力总数可达50人次。而公主坟队一共有交警百人上下。

　　专家指出，要解决这类地区的拥堵状况，可以从分散交通流、优化公交线路、增加停车位供给这几方面入手。

　　专家介绍，目前，公主坟桥南，莲花桥西，正在进行莲花池东路西延工程，这个工程竣工后，从西客站往西可直奔海淀、石景山和门头沟，将缓解公主坟地区的交通压力。市政府有关部门也正在规划公交线网的优化方案，线网优化后，公主坟地区的公交车配置更合理，既可减少一些车流量，也会吸引更多的人乘坐公交车来这里。开车来这里逛商场的顾客，也应考虑将车停入地下停车场，以免影响道路畅通。实际上，很多大商场的地下停车场，都会为购物者提供一定时间的免费时段。