“北京的私车这几年确实发展得快，据统计已超过公务用车，这可能是北京有关部门想限制私家车的主要理由。但他们却没有去想这样一个问题：公车和私车，谁的出行率更高？谁占用的道路资源更多？谁才是造成交通堵塞的最大原因？”

　　减少公务用车才是根本，一方面减少了交通堵塞，第二方面减少了腐败，第三方面减少了国家的财政损失（七大姑八大姨不要在用公车，八小时以外领导及其司机不要再占国家的便宜），第四大家不管是领导还是普通公民都应享有平等的权力和义务，领导也应该自己出钱了。因此取消公车改为办公补助才是最有效和最经济的办法，但不知我们的领导（学者）是个什么心情：一定是否决，因为这将触犯他们的享受利益----我好不容易才爬到这个位置，别人享受过的我也要享受，我要同等待遇！不管老百怎么样，这与自己无关。