搜狐汽车讯 由22个欧洲国家的58名专业媒体记者组成的“年度轿车”国际评审委员会，将“2004年年度轿车”称号授予菲亚特熊猫轿车。

　　菲亚特熊猫以281分名列第一，领先于Mazda 3（241分）、大众Golf（241分）、丰田Avensis（219分）、欧宝/ Vauxhall Meriva（213分）、宝马5系（144分）和日产Micra（111分）。

　　除了以最高得分当选“2004年年度轿车”以外，这款超紧凑型菲亚特轿车还赢得了最多评委的青睐：58名评委中有55人将熊猫列入提名名单，16人将熊猫评为最佳。

　　更有意义的是，这是汽车行业内第一款获此殊荣的A级轿车。这是一项非凡的记录，在菲亚特汽车公司最近的十款车型中，已有5款车型当选“年度轿车”：菲亚特Punto – 1995年，菲亚特Bravo/Brava – 1996年，Alfa 156 - 1998年，Alfa 147 - 2001年，以及菲亚特熊猫 – 2004年。

　　本届“年度轿车”颁奖典礼由法国“L汽车杂志”组织实施，将于2004年1月19日在巴黎举办。

　　“年度轿车”评选创始于1964年。为了获得参选资格，每款新车必须在评选年度内至少在5个不同的欧洲国家上市销售。评估范围包括：设计、舒适性、安全性、燃油经济性、操纵性、性能、实用性、环保性能、价格和货币价值。

　　从当年上市的所有新车中筛选出一份候选名单，名列前7位的车型将参与最后的角逐。评审团的每一位评委有25分可以分配给这7种车型，评委心目中的最佳车型最多可以获得10分。

　　一次成功的亮相

　　2003年9月2日，菲亚特熊猫第一次与国际媒体见面，它的出现立刻引起了媒体的强烈兴趣，来自21个国家的1000多名记者来到葡萄牙里斯本参与了菲亚特熊猫的投放仪式，并对这款新车给予了高度评价。

　　媒体的喝彩立即被客户的喜爱所证实：在2003年9月13日和14日于意大利举办的首个“开放日”活动中，意大利国内的七百多家菲亚特销售商接待了五十多万名参观者。仅在上市的头两个月，欧洲市场就接到了95,000份订单。

　　这一切得益于菲亚特熊猫的这些特点：它具有相对较小的外观，却达到了大型轿车般的舒适性；它以低油耗为设计目标，却没有因此降低性能与活力；它是城市交通的理想选择，同时又适合长途旅行，保证乘员享有轻松愉快的旅程。

　　所有这些特点使菲亚特熊猫成为真正的“伟大的小型轿车”，由于它的这些优势，以及低使用成本和高剩余价值，也使菲亚特熊猫具有极高的货币价值。

　　菲亚特也因此确立了在这一级别的轿车中的关键位置。在这一领域，菲亚特长期占据着领导地位，从最初的600到500，从126到第一代熊猫，从Cinquecento 到Seicento。总有一款菲亚特城市轿车满足大众的需求：最初，汽车揭开了个人快速交通的前景，此后，人们开始欣赏那些优美、可靠和具有驾驶乐趣的汽车，即便这些汽车的价格低、空间紧凑、重量轻且配备小型发动机。

　　菲亚特汽车公司的“年度轿车”

　　菲亚特 124（1967）

　　菲亚特 128（1970）

　　菲亚特 127（1972）

　　蓝旗亚 DELTA（1980）

　　菲亚特 UNO（1984）

　　菲亚特 TIPO（1989）

　　菲亚特 PUNTO（1995）

　　菲亚特 BRAVO/BRAVA（1996）

　　ALFA 156（1998）

　　ALFA 147（2001）

　　菲亚特熊猫（2004）

　　1964年以来的当选品牌

　　菲亚特 8次

　　雷诺 5次

　　福特 4次

　　雪铁龙 3次

　　标致 3次

　　阿尔法·罗密欧 2次

　　奥迪 2次

　　欧宝 2次

　　罗弗 2次

　　SIMCA 2次

　　蓝旗亚 1次

　　奥斯汀 1次

　　日产 1次

　　NSU 1次

　　奔驰 1次

　　保时捷 1次

　　大众 1次

　　丰田 1次