东风汽车公司与N issan 汽车公司携手组建的新公司———东风汽车有限公司将于2003 年7月1日正式运营。东风总经理苗圩将担任新公司的董事长，N issan 常务中村克己将出任总裁一职。

　　新公司的董事会将拥有8名成员，东风与N issan 各4名，董事长苗圩将负责主持董事会会议。董事会成员中，中村克己常务、志贺俊之常务、贝尔纳德－雷常务和中村公泰VP来自N issan ，苗圩、徐平、刘章民和周文杰来自东风。新公司的经营委员会成员共8人，总裁由中村克己担任，另有7名副总裁，他们将就公司经营管理方面的问题进行讨论和决策。东风和N issan 的管理经验将相得益彰，双方的优点将充分融合，并充分发挥新公司所具有的潜在能力。

　　新公司成立后，其经营委员会下将立即设立一工作小组，该小组将在双方前期磋商的计划基础上为新公司制订切实可行的中期事业计划。根据工作小组的讨论结果，新东风管理人员将在2003 年11月底以前，制订新东风正式滚动发展的事业计划。

　　三巨头纵论新东风

　　“新东风”要推五款新车

　　Nissan 和东风在中国汽车市场最令人激动的阶段缔结了合作关系。在中国成为世界第三大汽车市场的发展之中，我们看到很大的潜力。这个市场的客户们在期待着高质量的、多样化的汽车来满足他们独特的需求。我们已做好了准备，就在中国本土来满足他们的需求，从这一个月起，以我们的第一款新车“阳光”开始！随后，我们将在2006 年以前陆续推出另5款新车。

　　合资项目“怀胎”23个月

　　东风和日产重组，是我们根据世界汽车工业新发展和各自长期战略，做出的志在双赢的抉择。由于合资规模之大，重组范围之广，涉及的实践创新和政策突破之多，以及我们对重组工程质量的苛刻要求，从2001 年7月6日项目启动，到合资公司宣告成立，前后历时23个月。

　　广州将成核心基地

　　我们将在11月底之前组建一个商务计划小组，以实行公司改革。公司注册总部在武汉，同时将为每一个业务部门设立一个核心运营基地，比如，十堰将是商用车的中心，襄樊将拥有轻型商用车和乘用车的主要工厂。而广州将成为我们乘用车事业的核心基地。作为一个全国性的企业，东风汽车有限公司还与位于其他城市的相关企业有着密切的关系，包括柳州、杭州和新疆。