2003年元月23日，按照东风公司与PSA集团签订的合资合同和合资章程，新的合资公司在完成变更及注册的相关法律法例程序后，首届董事会在武汉召开，并完成了各项重要议程。东风公司副总经理刘卫东，出任新的神龙公司总经理。

　　认认真真抓管理 聚精会神谋发展

　　"资金可以筹集，技术可以模仿，模式可以借鉴，但管理不能复制。"刘卫东总经理深有体会地说，提升合作之后，神龙公司面临着两大新的课题和考验：一是管理方法、管理手段、管理思路、管理素质、管理水平能否不断改进和提高，；二是发展速度、发展质量、发展进程和企业的竞争实力，能否不断改进和提高。

　　新的神龙公司组织机构设置，以东风标致和东风雪铁龙两个品牌商务部为两翼、协同运作的组织模式，突出了两个品牌部的地位，加强了产品研发和质量管理的职能。

　　管理模式上，推进A管理模式，实行一长负责制，部门以上的高级主管经理，实行中法交叉任职的原则，便于双方在管理上进行有效的交流、沟通和互补。同时，继续推进和完善预算管理模式、授权管理模式和平台管理模式，这四种管理模式相辅相成，促进管理工作的严谨性和灵活性的统一；其中特别是平台管理模式，注重横向协调和纵向沟通，是一种先进的"网络"管理思想，在公司已经扩展到所有的管理领域。

　　运行机制上，制定了两个品牌商务部协调一致的产品规划和发展战略，并在产品开发、工业生产和商品储运等方面集中控制。共用一个平台，减少资源浪费、降低成本，形成规模效应。

　　合作理念上，进一步强化"相互信任、多沟通、多交流，大局为重，求同存异"的共识。

　　经营思路上，制定了"以市场为导向、以质量为基础、以用户为中心、以效益为目的"的经营方针。为落实这一经营方针，把2003年确立为神龙公司的"质量用户年"，使现生产产品的质量水平达到或接近PSA集团实物质量水平；为不断提高用户满意度，东风雪铁龙商务部采取用户访谈、委托第三方调查、社会监督等方式，按照PSA集团的标准，规范售时、售后和营销服务行为，对各大区的营销管理人员及全国营销服务网点，实行季度一考评、半年一兑现、年终总评比，末位淘汰制。管理的重心下移，采购管理、质量管理、生产管理、营销管理、班级管理进一步规范有序，思路更加清晰，目标更加明确，措施更加有效。

　　并结合公司的产品发展规划，对现有的机械加工、冲压、焊装、涂装、总配、物流等工艺的部分重要环节，进行了系统检修改造和调整。据不完全统计，一年来共完成重点设备检修项目300多项、重大技术改造项目30多项。仅利用国债专项资金，两年内将完成投资近10亿元人民币，截止10月底，合同完成投资60%以上。新项目的快速推进，为市场开拓提供了有力支撑。

　　东风标致、东风雪铁龙"双品牌"独树一帜 提升合作后，神龙公司将导入标致汽车品牌，如何树立东风标致、东风雪铁龙两大主品牌在市场上形象，更好地参与市场竞争，已是迫在眉睫。

　　在运行机制上，对东风标致、东风雪铁龙两个商务部充分授权，对外独立运作、独立制定各自的市场策略和商务政策，彼此形成良性竞争关系。

　　在形象建设、网络规划、品牌宣传上进一步明确和规范，强化东风标致、东风雪铁龙的两大主品牌在市场营销中的地位和作用。

　　强化品牌营销，突出品牌个性特色。东风雪铁龙的品牌营销，以"打造中国家轿第一品牌"为经营理念，高举旗帜，重点主攻家用轿车市场；东风标致的品牌塑造，前期导入，则以"活力、创新"为元素，丰富品牌内涵，提升品牌价值。一项旨在全面提升网络发展水平的"龙腾计划"正在稳步推进，预计年底龙腾网点将达到75家。

　　"三个纲要、两个计划" 加快神龙发展

　　生产线整体向前延伸拓展近200米，现生产配套的仓储面积，由原来的3000平方米，增加到现在的19300多平方米。武汉工厂的焊装、冲压分厂分别扩建了9000平方米和7200平方米。厂房规模的扩张，为提升产能创造了条件。日产量2002年初的280辆，至9月份稳步提升560辆。

　　"'三个纲要、两个计划'的形成过程，是神龙公司谋求持续长远发展的一个探索过程，目标就是要编制一个加快自身发展的指导纲要和行动计划书。应该说，产品、质量、国产化是工业化发展基本内容，具有纲领性、指导性的地位和作用；而信息化、人力资源发展则是作为工业化发展的支撑项目，具有计划导向性功能。"刘卫东总经理指出，神龙公司现在及未来发展的思路，是越来越清晰明了。这就是：

　　产品发展，实现一年一个新品种；

　　质量发展，向国际领先的水平--欧洲标准看齐，一年一变样，三年大变样； 国产化发展，发挥成本优势，目标是提高全球化经营的能力与水平；

　　信息化发展，今年将完成2.5个亿的资金投入，三年计划投入4.5个多亿，使神龙公司信息化水平与PSA集团的先进水平接轨；

　　人力资源发展，实现"高素质、高要求、高待遇"，增强人才的归宿感和成就感。

　　据神龙公司月度快报统计，1-10月份，累计实现整车销售86158辆，实现销售收入97亿元，分别同比增长24%和32%，零部件出品返销保持良好发展势头，实现全年整车销售突破10万辆、销售收入突破100亿元，创造更好社会效益和经营效益的全年目标，已成竹在胸。尤其是实现可持续发展的新项目建设，已取得阶段性成果；东风标致新产品2004年正式投放市场的时间表已经确定。神龙公司同时拥有东风雪铁龙、东风标致"双品牌"系列产品生产经营的时代，指日可待! (博镭 祝虹)