邵奇惠说:这几年国内外都说中国将成为世界工厂，因此我们要有清醒的认识，如果理解世界工厂意味着中国将成为世界加工工业的基地，包括开发设计制造装备和零部件工业，确实符合中国走新兴工业化道路的要求，发挥了中国发展交通工业和集成优势。

　　邵奇惠说:如果理解世界工厂意味着我们将满足于成为跨国公司的加工车间，能从根本上丧失经济的独立与安全，是绝对不可取。作为加工工业基地支柱之一的汽车工业，目前现实的选择是从汽车组装业和汽车零部件产业开始。

　　邵奇惠说:中国目前汽车关键零部件都依赖国外进口和外商在中国的独资企业和控股企业生产，欧美日等汽车零部件企业正大举进军中国抢滩中国，中国加入WTO之后，合资零部件企业外方可以控股。

　　邵奇惠说:如果听任这种势头发展，跨国公司完全可以通过关键整车零部件的合资控股，实际达到对整车企业的控制，使有关合资整车企业中方控股的条款失去意义。

　　邵奇惠说:中国加工工业基础和人力资源占有相当的优势，如果我们集中力量发展汽车零部件，中国汽车零部件产品将能先于整车产品迈入世界市场，可以与其它国家一争高低，甚至称雄于汽车产业，同时为汽车工业的健康发展鉴定坚实基础。