日前，在本报参与主办的“２００３北京经济论坛”上，北京现代汽车公司董事长徐和谊透露，明年５月，北京现代要在顺义再建一个年产能３０万辆的第二轿车厂，２００７年建成投产。届时，北京现代两个轿车厂的总生产能力将达到６０万辆，使北京现代成为能和一汽－大众、上海大众等著名企业并驾齐驱的

　　重要轿车生产基地。

　　据徐和谊介绍，北京现代自２００２年１２月２３日第一辆新车索纳塔下线以来，截至今年１０月底，已累计销售索纳塔轿车４．５万辆，实现销售收入７４亿元，创利税约３０亿元。目前，北京现代已启动二期１０万辆的生产能力改造项目，通过增资扩股已筹集了约１０亿元的资金，保证在今年年底完成经济型轿车伊兰特的生产和投放，明年年初形成批量生产。北京现代已计划明年让索纳塔和伊兰特这两款主力车型的市场占有率达到同级别轿车市场的１０％以上。到２００５年，要形成３０万辆的生产能力。到２００７年第二轿车厂建成以后，北京现代的产能将达到年产６０万辆，并达到人均年生产汽车７０辆的生产效率。