六、吻千岛湖

　　在杭州又住了一宿，充分休整。第二日一早退房，上高架路直奔320国道。半道遇有97#油，于是将油箱补满，花费30元。驱车行至六和塔脚下，巨堵。一溜儿大货车一眼望不到头。很多小车都调头走了。无奈，调头吧。结果又驶回市区。这儿禁左，那儿禁右，还有不让直行的。这T路该怎么走啊？唉，绕吧，绕吧，真是好笑，绕来绕去居然又回到了环岛宾馆。最后左突右冲一猛子扎到绕城高速公路入口处。二话不说上高速，然后经龙坞镇至狮子口下高速（留下至狮子口高速里程12km，交费15元），再经过一段土路，终于上了320国道。早上从宾馆出来，一共多绕了50多公里，多交了15元高速费，多耗时一个半小时。

　　320国道路况不错，像个国道的样子。时速基本可以保持在80km/h—110km/h。刚走了几公里，杭富收费站到了，又扔下15元。9点50分过富阳，10点到富新公路收费站，交10元。10点10分，在路边休息、照像半小时。继续上路，10点50分至新登下320国道，进入省道，过胥口镇入桐庐县地界，至瑶琳镇（即瑶琳仙境景区）北上，沿富春江支流分水江逆流而行。沿途路贼棒：个别路段仍在修路，但都无大碍，跑了100多公里居然没遇见收费站，真有点儿不习惯了呀！。景贼美：一边是清澈见底的江水在缓缓流淌，倒映着两岸茂盛的翠竹，另一边是起伏的山峦，层层叠叠。心情贼好：早把早上堵车造成的不愉快抛到了脑后，耳边听到的只是OO发动机那欢快的轰鸣声。连日来驱车千里，寻求的不就是这样一份心境吗？

　　路过通天河国家4A级风景区，看到有竹筏在漂流。进入制笔之乡分水镇，到处都是关于笔的广告。12点40分，驶入淳安县境内，先后穿过滨江隧道和九龙隧道，抵达湖区。这里路况极好，准高速标准，车辆极少，前后几公里见不到车，风景极美，湖光山色，天水相连，真让人感到自己已溶入了大自然。20分钟后，我们在翁家附近找到一块可以停车赏景的野地，于是下了公路，把车直接开到湖边。这里只有湖水拍岸的浪声和微微掠过的湖风。湖水碧绿，山水交融。我们取出携带的食物，开始野餐。这是多么难忘的时光呀。

　　13点40分，收拾行装，继续上路。先后穿过桥西、燕山和永恒隧道。13点53分，到05省道淳安公路收费站，交费10元（这是最价廉物美的一段路）。接着驶入县城，城区街道相当繁华，令人难以置信。我们驱车直抵城中心游船码头。LD去逛商店，偶留在湖边观景。从杭州到淳安全程150km（不算绕城的里程），一路走走停停，用去将近5个小时。这一段路真是名副其实的“游山玩水”。因傍晚前还要赶到建德，我们放弃了乘船游湖的方案，干脆驾车沿湖兜风赏景。我们沿湖左岸驶上盘山路，朝凤凰林度假村方向行驶——有度假村的地方风景一定坏不了。一座山一座山地转，一个湖一个湖地绕，真是一山更比一山美，一湖更比一湖媚。走了10来公里，停车拍照，万千美景尽收眼底。前面的路不知还有多远，因时间紧，不敢再向前走了，于是调头原路返回。

　　七、宿新安江

　　建德位于淳安新安江水库的下游，距淳安城区近80km。15点15分，我们离开淳安前往建德，沿途的风光依然如画，我们多次停车拍照，那美景真令人流连忘返，依依不舍。路况不错，但车速始终不愿快起来，心里总在想，再让我多看几眼吧！15点40分过武名山隧道，随后还有石门、宝剑山隧道。16点10分穿过千岛湖国家森林公园，进入建德地界。16点37分过沿江大桥，景色极为壮观。这80公里路居然没收过路费！驶入城区，发现市面同淳安一样繁华。找到临江的望江宾馆登记入住（180元/天，含早餐）。略作休息，带上相机，直奔江边。

　　南方人晚饭吃得比较早，6点刚过，沿江已满是饭后散步的人了。天空飞舞着各式风筝，清爽的江风吹走了白天的躁热，江水在夕阳下熠熠生辉。两岸的风光本来应该很美，只是沿江的大部分建筑物煞了风景——都是一二十年前建造的居民楼，丑陋、破旧。当地人的环保意识也不怎么样。人们在如此清澈的江水里游泳、洗澡、洗衣服，大片大片的洗衣粉和肥皂泡沫顺江流去。此情此景真是难以继续目睹下去了。真想大声疾呼：亲爱的建德百姓，你们难道一点都没有意识到，自己的所作所为正在污染、糟蹋养育你们的母亲河？快去诸暨看看吧，这里的水有多清，那里的水就有多混。

　　天渐渐暗了下来。想找个象样的地方吃饭，可看上去好象过了饭点儿，收摊儿的收摊儿，打烊的打烊。走了大半条街，终于进了一家饭馆的二楼。点了仨菜和一瓶啤酒，不到50元。可是等上菜居然等了四五十分钟，。回到饭店后又计划第二天的行程，补充开水，备好行装，不在话下。

　　清晨的新安江依然美丽，厚厚的晨雾覆盖着江面，小船犹如行驶在云雾里。朝阳映亮了两岸生灵，清新的空气简直快要熏醉了我们这些来自繁华都市的人。吃罢早饭，吻别新安江，重新起程。

　　八、谒悬空寺

　　7点30分，出建德上320国道，在新安江收费站交费15元。过寿昌镇下320国道，奔檀村镇方向行驶。路略窄，不过还算好走。大约走了10多公里就到了大慈岩——号称“江南第一悬空寺”。门票45元/人，缆车上21元，下16元。停车场后来也未收费，是否沾了佛事庆典的光，不得而知。为节省体力，来回都乘了缆车。山顶有一汪小天池，很美。游览区全程很长，弯弯曲曲地要爬好一阵子，我们只走了大约不到三分之一的路程。那天恰逢天然立佛开光盛典，部分景区被临时戒严了，众多香客席地而坐，等待敬香。吾等没那耐性，观赏了一会儿远景，就匆匆下山了。

　　10点30分离开大慈岩，前行10多分钟，过330国道兰溪收费站交费10元。又走了5分钟，到诸葛村。进入停车场，空空荡荡的，车尚未停稳，一位胸前挂包的村妇挨上前来。吾降下车窗，问道：大嫂，这里有什么可看的？“呵，这里的人都是诸葛亮的后代。”——你也是诸葛亮的后代？“当然是啦！”噢，那进去看看要钱吗？吾向前望去，村口一排铁栅栏，只能过人不能通车。栅栏后面沿路两侧是新建的仿古民居，白墙灰瓦，店铺林立。今天又没有什么游客，我们一旦走进去，一定会招来一片烦人的叫卖声。这哪里是什么古村落呀，分明是商业步行街嘛。其实，旅游景点的不断商业化无时不刻不在蚕食着景点本身的价值。车还未熄火就已经倒了胃口。作为游客，远道而来，最恨、最烦、最厌恶的就是，每到一地，从停车场收费开始，就已经为你铺设好了一条不断不得不掏钱的路。人们来这里猎奇需要一份好心情。既然出门在外，钱自然是要花的，但不愿这么个花法儿。好吧，既然找不到好心情了，那就拜拜了您呐——诸葛亮的真假后代们。在车掉头时，那位一脸茫然的村妇木呆呆地目送着我们。

　　早就听说这儿附近有一个少数民族村落——水亭畲族乡，挺有特色的，想去看看。于是顺小路奔双牌方向而行。过了古塘乡，水泥路变成了碎石土路，停车前去查看，路实在太破了，只好打消此念头，原路返回。

　　继续前行，在下章看到一块路牌，标明至三门源叶氏古建筑群18公里。反正有时间，先过去看看再说。正值中午，日头高照。路不错，景也凑合。走着走着，肚子有点儿饿了，于是找了一块有树阴的路边停车，冲方便面，喝八宝粥。吃饱喝足之后接着走。12点30分，到了三门源，水泥路在村口嘎然而止。下车观察，向周围继续延伸的只有高低不平的鹅卵石路，看来车是过不去了。路边一幢房屋的墙壁上斑斑驳驳地画着“三门源叶氏古建筑群景点规划示意图”我倒，合着整个儿一个“空城计”呀？！等五年八年建筑群起来了，最多也就是一堆蹩脚的仿古建筑。再抬头远望，嘿，远处的山倒挺壮观的，气势雄伟，高耸入云。一查地图，这山大概应该叫“马糟山”，海拔940米。就看这一眼也算不虚此行吧！算上来回路程足足多走了36公里啊。要是有精力爬爬山倒也不错。但今天不行了，早晨的大慈岩已消耗了不少体力，等以后有机会再爬吧。

　　返回主路，13点到龙游公路收费站，交费10元。13点05分，驶入龙游石窟停车场，这里依然空空如也。一老头立马儿靠上来，一打听，门票45元一位。算了，还是回家看石窟照片吧。车都没熄火，掉头就走。还是去衢州走亲访友吧。13点30分，过衢州市樟潭公路收费站，交费15元。14点抵达衢州。住衢州大酒店，140元/天（内部优惠价，含早餐）。

　　九、探药王山

　　药王山属紫薇山国家森林公园、浙江省级风景名胜区，位于衢州市南边34公里处。那里奇峰翠嶂，山水环抱，林木葱茏，水清气爽。据说因山中生长着五百多种中草药而得名。这里还有市内最高峰——水门尖，海拔1452.6米。

　　一早，约上表姐夫妇二人就一同上路了。气温依然很高，酷热难耐。驶出市区，上了山路。路面较窄，好在车不太多。路边景色宜人，那叫一个名副其实的“山清水秀”。中途遇到几处路段在修路，只得小心缓行。一个多小时后到达入口处，门票每位10元。

　　景区尚未完全开发（这样最好），蜿蜒的山路依然保持着某些纯自然状态。河道里卵石层叠，清水穿流，山坡上植被茂盛，浓荫蔽日。俺穿着短裤、凉鞋，兴奋得跳到河里，逆流而行。水清凉极了，真爽啊！水里鱼、虾、蟹无奇不有。哎呀，有水的地方石头真滑，不敢再趟水走了，只好在大块的石头上蹦来跳去。表姐真会享福，找了一块水边的阴凉斜坡，四仰八叉地躺倒了。她是在感受山石的凉爽，还是在聆听溪水的欢唱？

　　转过两个弯，穿过用竹子简易搭成的小桥，来到了一汪清潭边。十多米高的山崖上山泉飞流直下，当地人称其为“马尾瀑布”，因水流形似马尾而得名。俺顾不得许多了，又跳进了水里。游泳裤落在车里了，真后悔没一起带来。水深处大概能没到胸口。

　　中午时分，在山路边一个农家小棚里要了一桌菜，土鸡、鱼、各种野菜，还有地道的竹筒饭，那竹筒可是刚锯下来的呀。外加啤酒、茶水共计80元。酒足饭饱之后又下到水里，坐在石头上歇息。捉鱼摸虾，真开心，真尽兴，真乡土，真自然。整条山谷只有我们一行四人，山为我青，我为山悦。这的确是非常令人难忘的一天。

　　药王山，你淳朴的魅力将永久永久地留在俺的记忆里。

　　十、车历险记

　　在返回途中，又路过那条该死的施工路段。看那情形，象是刚炸完山石，松软不平的土石路上尽是直径达几十公分的乱石。挖掘机正在一堆一堆地将大块石头推下路基。我们停车等了一下。挖掘机清理完毕，让开路面。吾驱车小心驶过，抖抖嗦嗦，如履薄冰。往前走了几十米，遇到两块石头，看上去直径足有二三十公分。石头在路中央，一前一后，相距有两三米，后边那块石头略偏左一点。LD见状大声建议：“等一下，我下去把石头搬开。”俺简单判断了一下路面：在前边那块石头的左侧路基上有一堆土，石头与土堆之间的距离足够OO通过：“不用麻烦了，过得去。”俺太大意了，也太自信了。当然也是心疼LD，不愿让其冒着三十四五度的高温下到土路上搬石头。

　　车头倒是在前一块石头与土堆之间顺利通过，估计右后轮驶过那块石头后略向右打方向（因左前轮已接近路基边缘）。不曾想右前轮碰上了后边那块石头，石头滚动起来，从右侧钻入OO腹部，只听“咣铛铛，咔——”的一声，下意识赶紧刹车，拉紧手刹，下车查看。绕到车右侧，趴下一看，啊，我的天呐，汽油在“哗哗”外泄。完了，油箱破了，我头一下变大了，脑中一片空白，这外漏的哪里是什么汽油啊，分明是在流俺的血嘛。

　　表姐下车，问我咋办。我哭丧着脸说：油箱破了，肯定不能走了，即便剩下的油足够开回城里，万一剐到什么地方碰出火星来命就没了。找车来拖吧。等油漏光，拖起来也就安全了。掏出手机打电话，山里没信号。恰巧路边一老农家有电话（衷心感谢中国电信已将电话普及到了山村农家），立马儿电告表兄，SOS快派车来拖。

　　气温热得仍然让人透不过气来。吾在盘算着，就这破路，等车来了怎么拖呢？在焦躁的等待中，头脑也渐渐冷静了下来。吾又回到了车旁，想知道油是否已漏光，同时也想仔细查看一下爱车的具体伤情。吾趴到松软的土石路上，抬头一望，油还在外漏，那架势就象一头正在排泄的小母牛。再定睛一看，哈哈，心里乐了：油箱丝毫未损，只是底盘上的一根兰色塑料回油管让石头给撞裂了，裂纹大概有四五公分长。“小毛病，小毛病，这下有救了。”俺兴奋地从地上爬起来，向大家宣布道。沉重的心情也变得轻快起来了。

　　头脑清醒了，主意也有了：快找一截塑料布，一小段绳子，拿出千斤顶，把车支起来。为取千斤顶不得不把后备箱的全部行李都卸下来。把千斤顶放到车底下——这下傻眼了，这是松软的碎石土路呀，千斤顶刚较上劲儿，底部就塌了下去。连忙找一块较平整的石头，先夯实底部，一试还不行。在其它三个轱辘前后都顶上石头，吾就不信这个邪了，一努劲儿，嘿，成了。顾不上一切了，趴到地上就往车底下钻。LD拿来一块厚纸板，垫在俺身下（LD就是LD，不服不行），哇，舒服多了。俺心中默默念叨：千斤顶呀千斤顶，你可要给俺真的顶住啊（按操作规程，用千斤顶时是不准人身进入车底下的），你要有个闪失，俺的脑袋就成比萨饼啦。

　　不知什么时候胳膊上被划破了两道，因先前的高度紧张竟然未察觉。等手捏油管，油顺着胳膊往下淌，这才感到隐隐作痛。没辙，车都这样了，就忍着点儿吧。OO要是会出声儿，还不知道已经哭成什么样儿了呢？先用塑料布将油管裹上几圈（用胶布肯定粘不上），用绳子扎紧两头，再在塑料布表层缠几圈绳子。大功告成！这样不可能完全堵住漏油，只是止住了大出血。唉，要早点这样动手多好啊，俺那半箱油嗳，眼睁睁地看它漏掉了。不过有惊无险，备用桶里的20L油足够对付回城的十几公里路程。俺先往油箱里灌了几升油，招呼大家赶快上车，迅速启动，脱离险境。走过这一小段碎石土路，终于上了柏油路，一路狂奔，很快遇见了迎面驶来的救兵。简单作了解释，请求火速前面带路，直奔修理厂——谢天谢地。

　　修理工动作挺麻利，剪断油管破损部位，将一段略粗的软皮管套住两头，再用铁丝拧紧，着车，OK，滴油不漏——千恩万谢，感激涕零。而且全凭表兄的面子，分文未取——在此捣蒜般磕头十分钟。心中一直悬着的心终于放了下来，俺的OO又能“嗷嗷”叫了。