据悉，北京市交通发展研究中心主任全永遷不久前在接受采访时明确表示：“北京市近期不会限制私车使用。”

　　作为策划北京交通发展的权威机构，研究中心的表态无疑会令市民放心购车。全永遷表示，现在北京每个家庭平均仅拥有0.2辆小汽车，完全不必对汽车牌照进行控制，也不必对进入市区的私车增加收费。北京目前不但不会限制私车使用，还会在许多方面予以适当鼓励，以推动北京汽车产业的发展。

　　据全永遷介绍，北京市政府决定在“十五”、“十一五”期间重新安排市中心交通设施的投资比例，重点向公共交通、集约化交通和智能交通等方面倾斜，力争2008年60%以上市民的日常出行主要采用公交系统。