我国汽车工业步入了一个高速增长的阶段。中国汽车工程学会理事长张小虞说，２００３年是中国汽车工业建立５０周年，在这５０年中，中国汽车工业经历了从无到有、从小到大和正在从大到强的变化。

　　他是在此间举行的２００３年度中国汽车工业发展论坛上发表上述 言论的。５０年里，我国汽车工业发展的加速趋势明显：从１９５３年到１９９２年，汽车工业达到１００万辆产量花了近４０年时间；从１９９２年到２０００年，完成从１００万辆到２００万辆的增长，用了８年时间；从２０００年到２００２年底，实现从２００万辆到３００万辆的增长，用了２年时间；而根据今年前三季度的统计预测，２００３年我国汽车产量将超过４００万辆，位居世界第四。

　　张小虞说，经过几十年的发展，国内汽车工业的资本结构已经发生巨大变化，汽车领域不再是国有资本一统天下。目前，中外合资企业投入这一产业的资本已超过３００亿美元，外资、民资等社会资本已占汽车工业资本总构成的５０％以上。他说，国家有关汽车工业的新发展政策将于今年１２月出台。

　　张小虞说，中国国民经济翻两番的战略为汽车工业创造了快速增长的市场条件。在过去１０年里，中国ＧＤＰ年均增长９．３％，汽车工业年均增长１５％，大约为ＧＤＰ增长率的１．５倍至２倍。按照中央提出的全面建设小康的目标，中国国民经济１０年将翻一番，即平均增长７％，汽车工业将以１０％－１５％的速度增长，到２０１０年中国汽车产量将达到８００万辆；此后汽车工业如保持年均５％－１０％的增长速度，２０２０年中国汽车产量将达到１２００万辆。