华晨宝马５３０ｉ为国产高档轿车树立了一个新标杆。１１月２７日晚，在广州琶洲会展中心，华晨宝马新一代宝马５系车闪亮登场，拉开了国产宝马新５系在华南市场表演的序幕。

　　宝马下一步可能引进３１８

　　宝马汽车（南中国）有限公司副总经理郭立荣在接受记者专访时表示，在连续引入３系和５系两款车型之后，华晨宝马将继续拓展产品线，下一个有望进入中国生产的宝马车型有可能是宝马３１８。

　　郭立荣说，到年底之前，宝马５系可以提供给市场的数量大概在８００台左右，其中广东分到的数量约２００台。收到国产５系宝马即将上市的消息，已经有消费者在５３０ｉ上市发布会前两日开始订车。在华南市场，每年宝马５系的消费量大概在１２００台左右，国产宝马面市后，该数字有望大幅度增长，供不应求现象基本已成定局。

　　上牌已经不是难题

　　由于可以以国产车的价格购买到进口品质的宝马系列，郭立荣认为国产宝马在国内的销售不成问题，业绩主要取决于厂家能否顺利提高产能。目前华晨宝马的国产化率较低，提高产能主要取决于有关方面对进口宝马ＫＤ件的审批额度。明年，包括３系在内，华晨宝马计划达到的产能是２万台，其中５系车计划生产６０００台，３系车１．４万台。郭立荣说，宝马将坚决杜绝炒车现象，实名购车登记后，将不允许更名或转让，因此交车日期会得到有效控制，现在订车，可以拿到１２月份生产的产品，明年１月提车。

　　就消费者关心的上牌问题，郭立荣再次加以澄清：是递交有关主管单位的汽车参数的误写导致上牌出现问题。华晨已就此事寄出函件送交广州有关部门，目前在深圳、昆明等地，华晨宝马已经可以顺利上牌，广州最迟在１２月１日、２日可以让车主上牌。