国产豪华车品牌之一锐气动感宝马新5系

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国产豪华车品牌之一锐气动感宝马新5系

2003年12月03日09:49　作者：赵伟

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最高的价格、最为知名的高档豪华车品牌之一，由华晨宝马汽车有限公司生产的国产宝马新5系530ｉ，在3系宝马上市未几时，又于11月29日开始在全国出售，价格为69．8万元。此价格一举创造了中外合资的国产轿车价格之最，也是目前在国内生产的最豪华高档的轿车。

　　国产豪华轿车的标杆

　　宝马5系列在宝马集团的产品系列中，具有举足轻重的地位：宝马车型的中坚，风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。在中国生产的是第5代的新5系，而新5系宝马公司于去年7月首次在欧洲入市，10月进入北美市场。

　　引人注目的是，以往进口到国内的宝马5系比3系、7系都要少得多。此次发布的两款车，530ｉ为国产，而5系中的旗舰产品545ｉ，则以进口方式首次登陆中国，价格也不菲，达110万元人民币。以国际价格论，自然高出不少，但对国产530ｉ而言，要比进口的便宜20多万元。

　　第一款5系520诞生于1972年秋季，这是一款漂亮的运动型四门轿车，配备了在当时可谓非同凡响的115马力的4缸发动机。之后5系不断更新换代，至1995年底第4代5系出笼与去年的第5代5系问世，历经30多年而不衰。其中，第4代5系宝马在全球售出了140多万辆。

　　宝马集团董事长庞克介绍新5系时，毫不吝惜赞美之词，称新5系“是当今世界最优秀、最富于创新的汽车之一。”他认为，宝马的优势在产品，而产品具有4个显著特点：情感层面的吸引力、工程设计上的尽善尽美、技术和装备上的创新、产品质量方面的出类拔萃。

　　华晨的当家人吴小安则称，宝马5系的本地化生产有两个重大标志：中国汽车工业有能力生产全球知名高档豪华轿车产品，华晨宝马已成为中国汽车业第一个能够生产高科技含量轿车的合资企业。

　　吴小安的这番讲话颇有深意：华晨“两条腿”走路的战略，在对外合作上借宝马自然是顺风满帆，但在民族品牌的创建上，表现并不一般齐：金杯今年又高歌猛进，轻客霸主地位愈加巩固，而入市一年多的中华轿车，市场表现不如期望，全年销售指标有可能少于计划，重拾中华信心已是迫在眉睫之事。以宝马带动中华的管理、制造，成为一个现实的利好。应该说，民族品牌中华轿车有着很好的“硬件”：一个公认的大气时尚的外型，与投入半百亿元巨资打造的国内屈指可数的现代化汽车生产线。需努力的是驾驭当代汽车生产的管理、工艺，以及汽车生产价值链上的各环节，尤其是上游的供应环节。

　　新5系的突出亮点为大量新技术、新材料上高科技运用：世界上第一款在白车身上采用新的钢铝组合结构的汽车，车辆前部采用铝材，前侧面板和前盖也采用铝材，Ａ柱周围的车身其他部分由钢制成。

　　宝马5系列的底盘，很大程度上延续了7系的全铝底盘，减震支柱、横拉杆前桥几乎全部用铝材制造。前桥副车架内，集成了转向传动装置、防侧翻稳定杆、横向摆臂和横拉杆。“Ｕ”型的前桥副架由一个推力板加固，以确保增加横向强度，并使前轮的反应更加精确。而后桥，则体现了与7系整体式ＩＶ设计原理的新特征，使5系不失悬架系统的基本要求上，又有极好的线路控制和行驶乐趣。创新大胆且动静不小，为宝马的独家本事。

　　目前华晨宝马处在投入期，预计明年3系和5系上量后，可望在明年产生利润。庞克预言，华晨宝马由投入到盈利转折，用时将比国内任何一家汽车企业都要短。

　　锐气动感的新5系

　　新5系外部长宽高尺寸为4841ｍｍ、1846ｍｍ、1468ｍｍ，轴矩为2888ｍｍ，比第4代车型加长了66ｍｍ，空间显著加大。

　　车前部的大灯组合个性鲜明，双圆形氙气大灯乃一贯的宝马风格，转向灯像一道高扬的剑眉，使前脸充满锐气，有人说前灯组合后特像猫头鹰的大眼睛，且双眼皮很深，风格相当地睿智机警。

　　作为宝马特有标志的双肾形格栅尺寸比前代更大，其运动型和动感的外观，进一步强化了车辆前端的特点。整个车尾的设计体现出一种力量与强健的色彩，巧妙隐藏的接缝、简洁的后盖和一体式阻流板，使其尾部看上去非常宽阔、坚固和紧凑。

　　驾驶舱的设计遵循了7系的创新内部设计理念，并保持了5系列以驾驶者为中心的传统特征。引人注目的双仪表盘设计就像两道水波，将驾驶区和舒适功能区划分出来。

　　新5系装备宝马第二代ｉ－Ｄｒｉｖｅ操控系统，这一宝马首创的操控概念在新5系上得到了进一步发展，其菜单结构更加简单，可以对众多辅助功能进行简便和直观的控制。

　　5系列素来强劲的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545ｉ配备了来自7系的Ｖ8发动机，最大功率245千瓦／333马力（6100转／分），最大扭矩达450牛顿米（3600转／分），最高时速250公里，0～100公里加速仅需5．9秒。仅最直观的两项数据——最高时速、零至百公里的加速时间，国产轿车中找不出第二辆。在动力十足与驾驶快感上，宝马可谓毫不妥协。

　　宝马的直列六缸机是动力强劲、精细、高精度输出、低排放和全面经济性的代表型发动机，在世界范围内被公认为六缸发动机技术的基准。530ｉ装备带双凸轮轴气门正时系统的2979毫升直列6缸发动机，最大功率达170千瓦／231马力（5900转／分），最大扭矩300牛顿米（3500转／分）。与带有手动换挡功能的6速自动变速箱相匹配，全新530ｉ最高时速达245公里／小时，0～100公里／小时加速仅需要7．1秒。两种排量的发动机均匹配6速自动变速箱。

　　5系列还引入了主动式转向系统、前灯弯道随动控制、前风挡投影显示以及应用于7系列的动态驾驶系统等创新技术。目前，这些选装的技术装备正逐步在国际市场进行推广。此外，新5系还标配ＤＳＣ动态稳定控制系统等先进的电子设备。

　　全新5系列行李箱有效容积520升，比前代车型加大60升，可容纳4个117厘米高尔夫袋或2个加大手提箱。

　　另外，ＢＭＷ530ｉ配备了一系列应有尽有的豪华和安全装备，包括高级自动空调、后座中央空调通风口、16．51厘米彩色控制显示器、Ｉ－Ｄｒｉｖｅ控制钮、车载无绳电话、自控车内照明、专业扬声器与六碟ＣＤ、前后座加热装置、车载电脑、雨量感应器、前灯水平自动调节、驻车警示系统等。

　　根据计划，华晨宝马还将生产318ｉ、520ｉ等3系、5系的延伸车型，而宝马7系与5系顶级车，则不会国产。明年华晨宝马向市场的供应量，则肯定由千辆级向万辆级转折。

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