在经历了整整半年的期待和风波以后，这款被称为“全球最漂亮小车”的微轿顶着雪佛兰的金色领结，终于风光地在上海大剧院大堂里现身了。虽然很早就见识过它的照片，然而当彩色的它真正出现在世人的眼前时，还是难免会让人对它的精致和时尚赞叹一声。

　　雪佛兰S PARK 瞄准白领

　　发布会上，上汽通用五菱总经理沈阳正式宣布，雪佛兰S PARK 将于12月8日正式上市，首批推出的雪佛兰S PARK 分为手动档与自动档两款。沈阳在新车介绍会上如是表示：就像上海大剧院之于上海不仅仅是一个剧院这么简单，而立足于都市精品小车的定位，雪佛兰S PARK 对城市年轻白领阶层及新家庭，尤其是那些追求时尚精致生活，讲究个性、乐观自信的年轻一族来说，它不仅仅是一辆车，更是追求精致内涵的一种生活态度。就像广告词所描绘的：雪佛兰S park ———只代表你。

　　新车S PARK 的试驾路线组织者绝对动了一番脑筋，从大剧院、桃江路、S ASHAS 酒吧、衡山路到东平路，几乎将上海的繁华路段一网打尽了，这似乎已经对外宣布了S PARK 销售的市场对象———都市小白领。作为S PARK 投放的首批城市之一，通用五菱副总曹志纲对上海市场充满了信心，在他看来，似乎QQ抢占先机，上海的微轿限制等种种不利都无法阻止即将到来的热销，因为，和传统国产微轿相比，S PARK 拥有国际品牌这一最具竞争力的优势。

　　我们的市场和QQ无关

　　虽说S PARK6.18 万元的售价比模样几乎同出一辙的奇瑞QQ要高了一万多元，然而这个差价似乎并不会成为销售的太大障碍。记者在正式定价尚未公布以前，曾经以8万元的估价让数位白领市民在S PARK 和QQ之间挑选。结果相当出人意料，居然大部分都选择了价格高出3万元的S PARK ，更何况真正的差价才不过1万元，而让他们作出如此选择的，最大的要素就是S PARK 车头上的雪佛兰“金领结”。

　　曹志纲在接受记者专访时表示，在国内引入S PARK 这款国际名车的目的，就是要在国产微轿领域掀起一场革命，一场以品牌为主导的革命。他表示，目前的国产微轿市场，价格几乎成了主导销售的唯一因素，小车只要能跑，价格越低越好，这和已经逐步成熟的国内中级车市场相比，显然还没有发育。雪佛兰S PARK 的推出就是要以品牌、安全、性能来领导市场，促进它的成熟。至于目前已经抢占了一部分先机的奇瑞QQ，曹志纲并不认为会对S PARK 造成影响，市场定位的不同是最大的因素，虽然曹志纲没有明说，但记者可以明确地感受到S PARK 市场定位的是高端路线，相比之下，QQ似乎仍是在走价格路线，显然，两者的市场是不同的。

　　相信终有一天能上高架

　　S PARK 在上海、北京等大城市的销售，首先需要面对的便是这些地区交通政策对小排量车的限制。比如在上海1.2 L 以下排量无法上高架，在北京无法开长安街等，一辆没有道路可开的轿车等于就是没有市场。但曹志纲对此的看法似乎也特别乐观，他表示虽然二线城市可能会是S PARK 销售的主要阵地，然而北京、上海的市场也依然很大，原因就是S PARK 倡导的绿色、环保的要素正可以解决这些城市目前正面临的问题。

　　曹志纲介绍说，这些城市之所以要制定对微型轿车的限制政策，最主要就是因为当年国产微轿的质量不过关，经常出现抛锚现象，难免影响交通顺畅。而S PARK 的质量是经过了世界上许多国家长时间考验的，可以达到中级车一样的可靠性。相信经过一段时间的投放以后，政府方面也会意识到微轿质量的上升，从而取消一些不是很合理的政策。