自三年前吉利美人豹在上海车展上神秘露面之后，业界对这款“中国第一跑”大多持批评态度，一家民营汽车厂有这个实力造跑车吗？中国造的跑车会有人来买吗？随着美人豹在杭州吹响其全国市场攻坚战的号角，“中国第一跑”还是在议论纷纷声中踉跄上路了。

　　美人豹是款什么车

　　吉利厂家对美人豹的解释是城市跑车。浙江吉利美人豹销售公司的负责人认为，美人豹首次提出了城市跑车的理念，在国产车市中杀出一片新天地。

　　可是，包括汽车业界、媒体、消费者在内的多数人对此并不认同，杭州一位经销进口跑车的车商对美人豹持完全否定的态度，他认为，外形像跑车的不能等同于跑车，因为跑车对动力性能、驱动形式等方面有特殊的要求，国内汽车厂家还不拥有生产跑车的核心技术。北京一家汽车杂志的记者告诉记者，跑车绝大多数采用后驱动的方式，美人豹实际上还是一款像跑车的轿车。

　　对于跑车，人们的概念还是很陌生。跑车的排量是否就该3.0？最大功率是否就该在200马力以上？目前尚无明确的定义。美人豹目前采用的是1.3升丰田8A发动机，这款发动机最早被吉利用于优利欧上，但在跑车上采用，可能是全球首创。

　　“外貌”不像轿车，“心脏”不像跑车，把美人豹称作双门轿跑车也许更合适。

　　美人豹谁来买

　　此次吉利厂家在美人豹的销售体制上采取了品牌专营的方式，其4S店和吉利豪情、美日以及华普完全分开，希望能借此提升美人豹的品牌形象。但在杭的多数经销商对代理美人豹表现得信心不足，他们认为美人豹可能会吸引眼球，但是撬不开老百姓的钱袋。

　　据美人豹浙江经销商杭州云通汽车公司介绍，美人豹上市以来，上门看车买车的每天都有15拨人之多，两天内已经订出22辆车。买主以杭州地区用户居多，其中有一位英国籍的印度人。

　　杭州云通汽车公司尹总经理表示，今年年底，美人豹的销售目标是50辆，明年的销售目标是800辆。据介绍，美人豹明年的产量为1.5万辆。不管明年的势头怎么样？“中国第一跑”的第一把火还是烧起来了。

　　美人豹能跑多远

　　崇尚都市跑车主义的美人豹能被中国老百姓接受吗？应该说，就车型来分析，这是一款没有竞争对手的车。从轿车来看，它的外观很具诱惑力，很对个性人群的胃口；从跑车来看，它的性能虽然还不能和现代、三菱这些畅销跑车比，但价格低了好几个档次。

　　以概念引领现实，是汽车厂家开发新车的一个方向。如紧凑型轿车赛欧、中国第一款驾驶者之车宝来、小MPV普力马，都曾在车市掀起一股热潮，宝来、赛欧甚至已经跃居主流车型的行列。美人豹能否在一片从未开垦的土地上杀出一条血路，记者认为取决于两大因素。

　　首先，美人豹能否进一步提高技术含量和质量水平，消除国人对中国造跑车的偏见和疑虑。不少消费者对这款车的态度是“等等看”，这种心态非常普遍。其次，美人豹目前的软肋是排量，如果明年1.5、1.8、2.0三款新车能如期上市而且价位定得十分合理，那么，还是能得到相当多工薪家庭认同的。

　　对吉利来说，造跑车绝对是一步险棋，前方是泥沼，还是阳光大道，可能明年就能见分晓。