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台庆系列报道“岁月如歌”之七
2003年12月06日12:04    来源:搜狐汽车
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  收音机前的听众朋友,大家好,欢迎走进都市情感报告,我是王世玲。听众朋友,在今天的节目当中照例为您送上都市情感报告特别节目北京交通广播开播十周年系列报道"岁月如歌",那么今天的时间当中,让我们一起来回顾北京交通广播的1996年。

  1996年的北京交通广播是在两年的探索之后稳步跨入新的年头的。这一年交通台在工作的许多方式上进行了更加大胆的尝试,并取得了更加广泛的突破,而今天的北京交通广播在宣传经营上的不少成功做法,都是从这一年开始的。1996年北京交通台主动缩短播出时间,由每晚23点播音结束,改成22点结束。集中人力在每周一到五的早八点到十点,开设重头新闻节目《交通晨报》,并设置了专门的新闻专题部,这一调整使得交通台在专业新闻方面的力量大为增强,引起了广泛的社会影响,并在采制技能上得到专家认可的节目开始大量涌现。1996年的6月份,记者赵颖、张丽在一次偶然乘公共汽车时发现了一位与众不同的女售票员。

  赵颖:那是在1996年上半年的时候,我和张丽一块儿跑公交,当时也没有现在这个条件,就是背着采访机一路一路地去坐公共汽车,也叫深入车队吧,去了解司机售票员日常的工作、生活。有一次偶然乘坐了21路公共汽车,被一位年轻的女售票员的服务所打动,后来经过了解,她就是李素丽,然后我们又找到车队,找到她的同事,发现这确实是一个值得宣传、报道的人。

  主持人:但是当时大家好象都不大知道李素丽,没有宣传机构大规模的宣传。

  赵颖:对,大规模的宣传还没有,只是从公交内部来讲,她是公交内部连年的先进。那时候她干了已经十五六年了,在个别的媒体上也有过一些宣传,但没有铺天盖地的宣传。我们找到上级的领导,找到她们车队,感到确实她这人不只是我们看到的那一次服务特别周到。当时给人的感觉就是她的服务特别的热情,真是把乘客当成自己家一样。

  主持人:跟其他的售票员有一定的区别。

  赵颖:对,而且当时我们没有直接采访她,就是采访了她的队长、同事、一起出车的司机。当时他们都说的挺感人的,我们就把他们说的制作了一期节目,取名叫《我们身边的李素丽》。为什么这么取名呢,因为我们觉得,要是让她自己说自己,好像不到位,但是让她周围的人提到她更合适一点。

  主持人:在后来全国媒体对李素丽同志的一个比较大规模的宣传当中,应该说交通广播,你和张丽采访的那期报道是我们的首发之作。

  赵颖:因为在全国大规模的宣传是在当年的十月份以后,是在下半年的事情了,我们当年的报道是在6月13号首播,用素丽自己的话说,新闻界里的朋友,可能我和张丽是她最好的朋友。

  这期节目后来更名为《奉献真诚的爱》,当年获得北京广播奖一等奖。这是交通台历史上的第一个市级政府奖,不过,比获奖更为重要的是他标志着交通台的记者在业务技能上的不断成熟,标志着记者新闻敏感度的不断提高,由此北京交通广播在专业领域内开始逐渐树立起了自己的权威地位。

  欢迎继续收听北京交通广播开播十周年系列报道"岁月如歌",今天我们一起回顾的是北京交通广播的1996年。同样是在1996年,北京交通广播热心公益的传统,得到了全面的、实际的展示。96年5月31日,交通台台长汪良、副台长王秋、以及新闻专题部7名记者,每人出资700元,为延庆县大白老小学送去了数千套的图书。次日,记者王世玲陪同北京公元出租汽车公司的干部职工再度奔赴国家级贫困县河北省武易县,看望了由交通台牵线,出租公司捐助的五名失学儿童。在回家的路上,一个新的想法,在交通台记者和出租汽车公司经理的脑海中共同萌发了。这是1996年7月17号交通台《交通晨报》中的一段节目录音。

  听众朋友,欢迎您继续收听北京交通台,这里是系列报道《927的孩子们》96特别专题《永远的希望》。在公元人武易之行后不久,今年6月底,北京市公安局出租汽车治安管理处得知,本市出租汽车行业中有这样一家公司对希望工程如此投入,有关领导当即表示,作为行业机关之一,出租处的49名干警将全力支持并参与这一奉献爱心的实际行动,7月上旬,华北地区连降大雨,927的人们在得知自己资助的孩子学习成绩的同时也收到了武邑县团委有关"雨季部分校舍岌岌可危"的信息,其中抱辛庄村的学生已经停学。鉴于武邑县委为教育事业作出的巨大努力和当地面临的具体困难,北京交通台、北京市公安局出租汽车管理处、北京市公元出租汽车行联合向本市1400多家汽车公司、60万名出租汽车司机发出倡议"承担社会责任、光大行业形象",捐资20万元,以北京市全体出租汽车司机的名义,在河北省武易县新建一座北京的士希望小学。

  这份倡议书在广大出租司机当中引起的反响实在出乎三家发起单位的预料,短短几个月募集善款的数量达到了57万元,1996年11月16日,北京的士希望小学举行了隆重的奠基典礼。

  记者:您看到这种情景,您作为出租司机的代表,现在的心情是怎样的?

  司机代表:我已经是第二次接受这种欢迎了,我今年夏天来了一次已经感受到过。

  记者:您看咱们发起的这个活动,现在愿望已经实现了,现在的心情是怎样的?

  司机:首先是一块石头落了地,"六一"我们来的时候给孩子们许下的这个愿总算还上了。

  上午十点四十分,北京的士希望小学的奠基仪式正式开始,仪式上少先队员向来宾敬献了红领巾。北京交通台台长汪良作为倡议单位代表,发表了热情洋溢的讲话"长这么大,我是第二次戴红领巾,非常高兴来到这参加这个奠基仪式,五个月以前,我们北京交通台、北京市公安局公交分局出租汽车管理处、公元汽车行三家单位酝酿着搞这样一个活动,当时我们还提出了这样一个口号'承担社会责任、光大行业形象'这五个多月的时间口号得到了热烈的响应,一共收到的捐助款有57万多快钱,今天我代表我们三家发起单位讲一句话,我们盼望着北京的士希望小学早日落成剪彩,到那个时候我们还会再来"。

  就在北京的士希望小学顺利开工的同时,北京交通台又有一项另人刮目相看之举,1996年底,交通台数名记者,分别奔赴四川、云南等地对全国重要铁路枢纽进行实地采访,目的是为即将到来的1997年全国铁路大提速获取第一手的实地信息,这是交通台历史上第一次跨地区的采访活动,它预示着北京交通台在交通专业领域深入探索,展示出它在业务定位上的全局理念和立体理念。(出录音)

  成昆线全长一千多公里,"宏达"号的运行时间为23个小时,属于标准的中长途客运列车,这趟列车开行于1994年9月8号,两年多的时间里,它以安全正点和优质服务,多次受到有关部门的表彰,更以它在铁路部门用工制度的大胆改革而受到广泛的瞩目。

  这次大型采访活动,后来制作成了十多集系列报道《聚焦中国铁路》,成为1997年中国铁路首次大提速当中各家新闻媒体报道大潮中的一朵耀眼的浪花。此后交通广播每年都会有一次全国范围内、甚至全球范围内的大型采访活动。拥有这么一个传统,1999年的《聚焦中国铁路》首站告捷应该说是功不可没。1996年的北京交通台还有这样一些数字,这一年,交通台副台长王秋获北京市"三八"红旗手光荣称号,记者王世玲获95-96年度北京市优秀新闻工作者称号,这是交通台历;这是交通台历史上首批市级先进荣誉称号,除成功组织社会公益活动和大型采访活动之外,交通台的多部广播作品获得北京广播奖和新闻奖,许多栏目的知名度在广大听众当中迅速提高,社会影响日益扩大,与此同时,这一年交通台的经营创收工作,继续保持迅速增长的态势,全年广告总收入达1031万,比1995年的508万翻了一番,在中波波段,以全天十五个小时的播音,开播仅三年就突破了千万大关,交通台的广告业绩引起了业内人士的一片羡慕声,而在宣传、经营齐头并进的局面当中,敏感的人们发现,北京交通台的大台风范已经初露端倪。

  听众朋友,刚才您听到的是都市情感报告假日特别节目北京交通广播开播十周年系列报道"岁月如歌",今天我们一同回顾的是交通广播的1996年。主持人王世玲感谢各位的收听,欢迎您继续收听交通广播的其他节目。

 
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