近来，一条令人振奋的消息在北京的“伊兰特”车友间传播开来：将于年底上市的北京现代伊兰特样车已经在知春路上一家北京现代特约维修店中亮相！记者闻讯立刻赶去探听虚实。

　　另据本报最新消息，北京现代伊兰特轿车将在12月23日左右正式下线。

　　样车意外现身维修店

　　“起悦通”汽车销售公司位于知春路上“希格玛”大厦东侧的一条叉路内，主要销售悦达起亚品牌的汽车，同时也是现代汽车的特约维修店。

　　走进大门，一辆墨绿色的4门款伊兰特赫然停在眼前。车前挡上贴着字条“培训教学用车”，车身上能表明身份的“Hyundai”、“elantra”等标识都已经被抠掉。在对尾灯的匆匆一瞥之后，记者立刻心跳加速：这辆伊兰特绝非原装进口的韩国产elantra第六代，而正是三个月前在交通部试车场上亮相，专供北京现代生产的伊兰特样车！

　　与经销员进行的交谈进一步证实了记者的判断：该车为1.6MT GLS型(韩产elantra的排量主要为1.5和2.0)，一周前刚刚从北京现代送过来，主要用于培训修理工。种种迹象均表明这正是国产伊兰特无疑。

　　样车与国产款很近似

　　然而经过进一步的观察，记者又发现了新问题：与交通部试车场上展示的样车相比，眼前这辆伊兰特在前保险杠侧面增加了一对侧转向灯，尾灯的布置也发生了细微的变化。

　　带着这些疑问，记者电话采访了北京现代公关部媒体负责人孙振杰。孙振杰表示，韩国现代公司根据中国消费者的需要，在elantra第六代的基础上，为北京现代量身打造了少量国产伊兰特的原型车。北京现代又根据我国的道路状况和国家强制性标准，对这些原型车进行了一系列的测试和修改，最终确定了国产伊兰特的款型。

　　知春路出现的伊兰特是这一系列测试和修改中使用的实验车，和最终的国产款型已经非常近似。

　　实习生 张齐