福特经销商在上周联手将蒙迪欧价格下降2-2.2万元之后，一家4S经销商开始单独行动，广州宝楠汽车贸易有限公司首次将1.3升嘉年华基本型降至8万元以下，原价8.88万元的车现在卖7.88万元，创广州市场乃至全国市场新低。同时，该经销商也把旗下的进口SUV福特翼虎下调1万元，从42万元降至41万元。

　　用一位行业内人士的话说，“福特现在还处在交学费的时期”，进入中国以后，产能有限的长安福特在市场运作方面显得有些戆直。嘉年华5种车型一次性推出，使市场少了很多炒作的空间。由于经济型车今年新上市的特别多，而限于产能，长安福特不舍得投入太多广告去打市场，造成了目前在部分地区福特汽车销售难见亮点。

　　降价是为了保护市场

　　据记者所了解到的信息，在广州市场福特嘉年华的表现一般，一些4S店每月出货的数量仅有十几台，难以达到专卖店的盈亏平衡点，有的经销商每月要亏损二三十万元。此前，北京一家经销商以店庆名义将嘉年华全系列降价，降价幅度从5000-10000元，而蒙迪欧也下调了2万元。这一举措，令全国福特经销商阵脚大乱。

　　以前有分析指出，北京和广州的经销商对嘉年华降价主要是基于出清库存的考虑，经销商想在年末腾出现金，准备明年吃进新车，然而经销商否认了这一说法。一位业内人士说，广州的经销商降价完全是一种被迫的防守行为。福特年初给广州经销商定下的指标是一个“不可能完成的任务”，现在已经接近年底，销售大势已去，再怎么冲量，经销商也无法完成今年指标，降价只是经销商为了固守市场份额，以防止被其他车型竞争对手夺走。

　　国产霸道上市迫使翼虎降价

　　进口车福特翼虎降价，也是针对竞争对手的一种策略。从价位和市场定位来看，翼虎的最大竞争对手是国产丰田霸道，丰田霸道在国产化之后价格已经达到48.8万元，从目前市场情况来看，该车供不应求，给翼虎造成了巨大压力。经销商说，翼虎原价42.8万元，上个月报价已经是42万，此次降至41万，还可以赠送精品，对消费者来说是个超值的选择。