搜狐汽车讯 据悉，中国质量协会于近日公布了2003年度全国轿车用户满意度指数的测评结果，上海大众生产的POLO轿车以78.2分荣登满意指数之首。去年曾经由广州本田获得此荣誉，而今年则由上海大众的POLO轿车一举夺得。测评结果还显示，2003年中国轿车行业的用户满意指数为71.4分，比去年还略微增加了0.3分。从统计结果中可以看到，经过上海大众一年来的努力，消费者对POLO轿车的满意程度在不断地上升。这不仅说明了上海大众POLO轿车受到了广大消费者和轿车用户的喜爱，也反映出了他们对POLO的肯定和支持。

　　全国轿车用户满意度指数测评是由中国质量协会和全国用户委员会组织的，纳入本年度测评对象的是我国12个轿车生产企业的20个品牌和车型。作为行业性的权威测评机构，中国质量协会的本次测评对象涵盖了上海大众、一汽大众、上海通用、一汽轿车、广州本田等几家我国最大的轿车生产企业。本次测评所选定的20个车型的市场销售量占2002年国内轿车销售总量的85.6％，已具有行业代表性。

　　测评结果显示：总体而言，轿车产品质量和服务质量与用户期望仍有一定差距；轿车产品的售前、售中、售后服务仍待改进；用户在驾驶稳定性、操纵方便性、动力性能、外观造型等方面的满意度较高，在维修质量、维修方便性、外观尺寸、漆面质量、燃油经济性、座位舒适性、座舱美观性等方面用户满意度一般，维修收费合理性满意度最低。当然，近年来我国轿车市场出现了高速增长势头，市场竞争也在加剧。在新车型不断推出，市场高速增长的同时，企业能否树立以用户为中心的经营理念，其售后服务体系能否同步发展，应引起各汽车生产企业以及各类维修服务机构的高度重视。

　　在本次测评中取得的良好成绩是用户对企业一年来扎实工作的肯定。从长远来看，抓住人心，赢得“人和”，不仅是企业可持续发展的原动力，也是国家汽车产业在国际汽车市场上获得话语权的关键。

　　在这一层面上，上海大众的POLO轿车在最近一段时间能表现出很强劲的市场反应，的确有其发轫的资本。一个在技术性能和装备上已经具备了世界品质的汽车品牌必然决定了它在价格、售后服务、连带产业等各方面也要逐步与世界接轨。在直面与国际车价接轨的压力下，国内的轿车企业只有先于对手降低成本，消费者最终才会从中得到实惠。所以，此次POLO价格的调整初看像简单的降价行为，但是仔细分析后则不难发现，调整之后的POLO售价接近甚至略低于国际价格，并且成为上海大众继帕萨特出口菲律宾之后，同一年内“梅开二度”，第二个走向国际市场的产品。而600辆的批量出口更使得中国生产的轿车首次以国内同等价格立足发达国家汽车市场。

　　如此一来，上海大众的POLO真正地具备了与国际汽车市场竞争的优势，不仅受到了国内消费者的肯定，还作为开创了国产轿车与世界全方位接轨的先锋。同国际接轨是中国汽车产业发展的必由之路，POLO探索出的先驱之路，相信也能为更多的消费者带来更多的惊喜！也因此，我们要祝福原意为“马球”的POLO能继续在全球市场上马到成功。