12月2日中午，福州长乐国际机场的停机坪上缓缓降下一架公务机，随后在警车的开道下，车队径直驶向福州市区。在车队抵达福州西湖大酒店之后，当地记者发现，来访的是台湾裕隆集团执行长兼中华汽车副董事长严凯泰先生和中华汽车总经理苏庆阳先生。他们此行目的到底是什么？谜底终于在晚上揭晓。当晚，福建省省长卢展工在西湖大酒店会见并宴请了严凯泰先生及苏总经理，同时被宴请的还有一位“不速之客”———首次莅临福建的三菱汽车社长兼

　　CEO艾克罗特。三菱和东南汽车之间的微妙关系一直受到各界关注。据福建媒体透露，12月3日，日本三菱汽车社长艾克罗特在福州市副市长梁健勇、台湾裕隆集团执行长兼中华汽车副董事长严凯泰及台湾中华汽车总经理苏庆阳的陪同下，参观考察了东南汽车公司。这一事件无疑证实了此前外界的种种猜测，东南汽车在日系汽车本土化战略演进中的角色已无须争议。

　　上个月网络及报纸等相关媒体传言，中华汽车已经将其持有东南汽车50%股份中的15%转让给三菱汽车。虽然中华汽车及东南汽车对此均未作回应，但由这次艾克罗特的正式参访来看，这一传言并非空穴来风。三菱与东南一直有着渊源关系。东南汽车是由福建汽车工业集团与台湾中华汽车各占50%共同投资建立的合资企业，而三菱又持有中华汽车的25%股份，因而三菱间接持有东南12.5%股份，三菱通过中华汽车与东南间接建有一定关系。另外，东南汽车今年3月份上市的菱帅轿车也是秉承了三菱Lancer的优质血统，使LancerEVO的风采在中国得到了全新的诠释。

　　艾克罗特此行是第一次以三菱汽车社长身份参观考察东南汽车，据说，他对东南汽车与三菱汽车未来的合作极为看好。显然，三菱汽车已有意藉由东南汽车目前已经在国内建立的极具战斗力的销售网络，将更多的三菱产品推向中国市场。可以预见，未来东南汽车产品挂上三菱标志应该是有可能的。

　　（傅奇）