不久前，上海城市“货的”第一个政府招标项目经过众多国内强势汽车企业的激烈争夺，由福田奥铃凭借其品牌知名度、产品质量和服务体系的优势，中标首批636辆城市“货的”，日前已有100多辆福田奥铃交付使用。据悉，明年还将有4600辆奥铃加入上海城市“货的”阵营。

　　上海在全国第一个引入城市“货的”这一现代物流模式，对各大汽车企业产生了强烈的吸引力。能够在这里中标“货的”，无论从品牌形象还是商业机会考虑，对汽车企业都显得意义重大，因此，这次竞标引发了许多企业的激烈竞争。据福田汽车营销公司总经理李峰介绍，上海对城市卡车不仅发专门牌照、规定打表，还规定了车的大小，要求十分细致、严格。福田奥铃由于充分满足了上海对城市“货的”的要求，而且早已全部通过欧二环保排放标准，符合上海城市“绿色物流”的需求，拥有压倒性的环保竞争力，因而在与众多强手的竞争中脱颖而出。