16日下午3点左右，突然收到饶达先生发来的信息，不禁悲从中来。因为这个破例发来的信息是个非常不幸的消息：阿东的好朋友、一汽大众汽车有限公司市场部原部长赵增君先生在12月15日晨因车祸遇难。

　　认识增君，至少已有十年。他在一汽若干部门工作过，在我记忆中，他基本上没有离开过汽车市场这一块。我在南汽，他在一汽，虽在不同的企业，但工作是相同的，所以在若干全国性的汽车市场调研项目中可能会共同成为某课题组成员，在汽车工业产业政策等的研讨会上我们可能会并排坐在一起，尤其在每年两度的国家信息中心组织的“汽车市场预测分析系统”会议上我们几乎肯定会见面畅谈。

　　初识增君时，他还是未婚的单身汉。眉眼英俊，一口好听的纯正普通话，我在心里不由得暗想他该去做个电影演员。后来我们见面多了，会拿他开点小玩笑，有一次我还真问他：“做汽车市场苦死了，成天同数据打交道，写那些没完没了的分析报告，你怎么不去做个电影明星？”他一笑：“这是喜欢，喜欢汽车，也喜欢做一点有用的分析！”

　　有一次我去一汽，给他打了个电话，他在电话那头说：“欢迎啊，你来我给你一个车模！”那天他带我参观捷达的生产线，还专门向我介绍组合冲压的先进设备。“你看，这里钢板进去，几台冲床按事先设置的软件，一步步冲压，最后出来的是成品，效率很高。轿车上好多需要深冲的件，都可以由这间玻璃房子完成！”那次他送给我的车模，现在仍然在我的车模展示柜中。物犹在，人已昨，睹物忆人，能不泪满襟？

　　增君有德有才，在一汽，在中国汽车市场分析界，是有口碑的。他后来做了领导干部，公务愈加繁忙，我们见面机会渐少。2003年1月，全国乘用车市场信息联席会在哈尔滨开会，增君特地从长春赶来，要会会老朋友们。那天东道主哈飞安排了一个晚宴，乘联会秘书长饶达先生按惯例让我主持晚宴后的娱乐活动，但这一次有一个最主要的项目是：在大家不知情的情况下，突然宣布有一位老朋友要来看大家。于是，我依计而行，开场几句话先给大家悬念，然后说：“现在请一汽大众市场部部长赵增君先生给大家说几句话！”说完，把增君拖到台上。大家愣了一下，随后爆发出热烈的掌声。按说增君经常在大会、小会上发言或致辞，在国人、外国人面前滔滔不绝讲演，但那一刹那，他没想到，也很激动，于是语塞，起先几句话说得很不连贯。倒是这几秒钟的不连贯，让我也让大家看到了他同轿车市场分析界诸位朋友的真情厚谊，看到了他作为一位汽车企业市场工作领导干部在大家眼里的分量！

　　特作一联告慰赵增君在天之灵，以表哀悼：

　　增君已逝　痛失将才泪如雨

　　思念长存　却看风范久留芳

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