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北京车市报纸广告统计(11月)
2003年12月19日15:28  作者:邢安   来源:搜狐汽车
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  统计时间:2003年11月1日至11月30日

  统计媒体:北京青年报、北京晚报、北京晨报、京华时报、北京娱乐信报、精品购物指南、经济观察报

  统计版面:半通栏以上(硬广告)

  一、 广告投放日期

  本期广告投放累计593则,比10月增加5则;其中,由厂商或其直属销售企业投放336则,占总量的56.7%(-0.4%),由经销商投放246则,占总量的41.5%(+3.9%);

  本期广告投放的峰值出现在19日,星期三,当日累计投放广告达56则;

  以周为单位统计,广告投放的最高值分别出现在5日、12日、19日、26日(全部为星期三),投放数量相对平均。

  {注:厂商(汽车产品制造商及其下属销售公司),经销商(代理汽车产品进行销售的企业),其它(非整车广告,部分统计中不标明其数量)。}

  二、 各媒体投放次数

  本期所有被统计媒体中,广告投放量最大的媒体为北青报,累计投放达217则(+7),占全部广告投放量的36.59%,其中有114则属于厂商投放,占总量的52.5%,汽车销售企业投放97则,占总量的44.7%(+5.7%),其它广告主投放6则;

  其它媒体投放量比例依次为:

  信报18.38%(+2.55%)(厂商47.4%,经销商50.5%(+5.3%));

  京华时报17.37%(-0.83%)(厂商54.4%(-3%),经销商45.6%);

  晚报15.35%(-1.32%)(厂商80.2%,经销商19.8%(+5.5));

  晨报6.75%(-0.39%)(厂商47.5(-2.5%),经销商47.5(-2.5%))

  经济观察报4.89%(-4.45%)(厂商65.5%(-3.3%),经销商34.5%(+3.2%));

  精品购物指南0.67%(-0.53%)(厂商100%,经销商0%)。

  在厂商所选择的媒体中,北青报所占比例为33.9%(1.9%),晚报所占比例为21.7%(-2%)。

  在经销商所选择的媒体中,北青报所占比例为39.4%(1.8%),信报为22.4%(0.1%);京华时报为19.1%(-0.2%),晨报7.7%(-1.9%),晚报7.3%(+0.9%),经济观察4.1%(-0.5%),本月精品上没有投放。

  三、 广告颜色选择

  在所有的593则广告中,有481则为彩色印刷,其余112则为黑白印刷;

  在所有彩色广告中厂商直接投放占总数的48%(-2%),经销商投放占50%(+6%);

  在所有黑白广告中厂商直接投放占总数的95%(+5%),经销商投放占4%(-1%);

  厂商与经销商投放的彩色与黑白广告数量之比分别约为:2.2:1(-0.4)和48.2:1(+5.6)。

  四、 广告发布规格

  (注:1/8为同一广告主在1/4版中刊登了两种不同品牌的产品,计为1/8版,其它情况类似情况也按次方法计。)

  1/2、1/4被选择数量最多,其它与上月相近。在所有广告中,以1/2和1/4的选择数量最多,所占比例分别达到30.9%(+2.2%)和30.5%(+2.3%)。

  厂商多选择1/2规格,经销商多选择1/4规格。在版面的选择上,厂商更多的选择了1/2规格,占其选择总数的49.4%(+3.6%),其次为1/4规格,占其选择总数的31.3%(+4.1%);经销商选择最多的规格是1/4,占其选择总数的22.6%(+2.8%),而另外三种被经销商选择最多的规格分别是:方通(9.8%)、通栏(13.7%)、半通栏(8%)。

  五、 广告发布栏目

  (注:其中头版一项指在表明其对位置的特殊需要,与栏目内容无关。)

  广告多发布于专门的汽车栏目内。在本期统计中,广告投放在汽车专栏内的次数最多,占总量的62.7%(+4%),除房产、IT、广告栏目投放在10次以下外,其它各种栏目的广告投放由10至45次不等。

  厂商方面在其它栏目内的广告投放比例要高于经销商。厂商投放在汽车栏目和其它栏目的广告数量之比为1.26:1(+0.19),而经销商方面为2.67:1(+2.7)。

  六、 国产、进口产品统计

  广告宣传产品以本地产品为主,进口产品的广告以欧系车为主,本月韩系车广告投放比例增加。在所有整车类广告中,国产整车产品在广告中的出现次数总计占全部整车产品的90.9%(-0.4),欧系产品占7%(+0.1),韩系产品占1.3%(+0.1),日系产品占0.7%(0.1)。

  (注:进口产品中统计中同一则广告中出现不同系产品,各记一次;出现同系产品两次以上,只记一次,产品系列以其所使用品牌原产地计算;日韩车系按原产地拆分统计。)

  七、 广告主统计

  本月广告主有所增加,投放1-4次的广告主数量最多。

  按单一广告主投放进行统计,本期共有153个广告主投放了广告(+13个);

  71.9%(+1.9)的广告主投放广告在5次以下,其投放总和,占全部广告投放量的38.7%(+3.7%);

  7.2%的广告主投放广告在10次以上(-0.7%),其投放总和达到总量的28.1%(-3.7%);

  其余广告中投放在5-9次之间;

  在投放最多的11家广告主中,10家为厂商,1家为经销商。

  本月整车厂商的投放比例有所下降,而整车销商企业的广告投放比例有所增加。

  整车厂商广告投放量为336则(0),占投放总量的56.76%(-0.38%);

  经销商广告投放量为246(+24)则,占投放总量的41.55%(+3.79%);

  另有一则网站投放的某品牌产品活动宣传的广告,。

  八、 产品所属公司统计

  按广告中所宣传整车产品的生产制造者进行统计(即同一厂商旗下产品广告投放合计)

  44.6%(-12.9%)的产品所属企业累计投放广告在5次以下,其投放量占投放总量的12.4%(-3.6%);

  29.2%(+12.8%)的产品所属企业投放广告在5-9次,投放量占总量的22.9%(+9.4%);

  有12.3%(+1.3%)的产品所属企业投放广告在10-19次以上,投放量占总量的17.9%(+0.8%);

  有13.8%(-1.3%)的产品所属企业投放广告在20次以上,投放量占总量的46.9%(-7%)。

  在所属产品投放广告最多的17家厂商中,全部为国内整车制造企业。

  九、 产品类型统计

  (注:多动能运动车包括了现在的中、高端SUV和类型相近的低端产品,包括一些已改称RV车的低端产品,包括部原皮卡类产品;厢式轿车中包含了一些称为RV车但有轿车特点的产品;客车主要包括大、中型以运营为主的载客型产品;货车主要包括大、中、轻型以运营为主的运载型产品;厢式车与多功能厢式车的主要区别在于其外型、配置、以及厂商方面对其定位。)

  所占比例最多的还是传统的高档进口三厢轿车产品,其比例为55%(+3%)。

  十、 国产车排量统计

  将本期所有广告所提及的国产整车产品以排量进行统计,其中1.3、1.6、1.8、2.0、2.4分布明显多于其它排量产品,其比例分别达到13%、23%、11%、14%和17%。

  十一、 宣传品牌统计

  少部分品牌的投放比例占总量的一半以上。

  按广告中所宣传产品的所属品牌统计,本期内共出现52个品牌(+2个)

  有34.6%(-1.4%)的品牌累计投放广告在5次以下,其投放量占投放总量的7.3%(-0.1%);

  有28.5%(+0.5%)的品牌投放广告在5-9次,投放量占总量的17.9%(+1.5%);

  有19.2%(+3.2%)的品牌投放广告在10-19次以上,投放量占总量的22.6%(+1.6%);

  有17.3%(-2.7%)的品牌投放广告在20次以上,投放量占总量的52.2%(-3%);

  (注:此项统计中包括国产与进口产品。)

  最主要的品牌多为国外品牌。

  所有投放累计在10则以上的品牌总计19个(+1个),其中有5个为国产品牌。

  在投放广告最多的9个品牌中,没有国产品牌。

  十二、 宣传产品统计

  57.1%(+10.1%)的产品累计投放广告在5次以下,其投放量占投放总量的23.8%(+7.8%);

  25%(-7.7%)的产品投放广告在5-9次,投放量占总量的26.9%(-5.9);

  13.4%(-3.6%)的产品投放广告在10-19次以上,投放量占总量的31%(-8.2%);

  4.5%(+1.5%)的产品投放广告在20次(含)以上,投放量占总量的18.3%(+6.3%)。

  注:此类统计中“产品”并非指整车产品,如:“促销及相关活动”与“服务及相关活动”为生产厂商或经销商针对非特定型号产品所进行的广告宣传,之所以单独计入在此类中,只为表明其市场推广策略。

  十三、 诉求统计(略)

  十四、面积和金额统计:(略)

  特别说明:上述内容仅供参考

  


 
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