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千里马用户“驾马飞韩国”活动圆满结束
2003年12月22日13:56    来源:搜狐汽车
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  12月18日下午,飞机降落到上海浦东国际机场,为期四天的东风悦达起亚中奖用户“驾马飞韩国”参观访问活动划上了圆满的句号。

  为了加深企业与消费者之间直接的交流,回馈全国千里马车主对东风悦达起亚公司产品的喜爱,东风悦达起亚公司通过抽奖形式从近期全国购车用户抽取了170多名幸运者,为他们提供了免费韩国旅游观光的机会。

  在此次旅游日程中,除了游览代表具有韩国特色的汉城景福宫、青瓦台、乐天世界等闻名遐迩的景点外,还特别安排了这些幸运用户前往现代/起亚汽车集团的现代牙山工厂与起亚华城工厂,参观千里马的故乡。据华城起亚汽车制造负责人介绍,自从1944年起亚建立以来,经过60年的发展,这家公司已经成为世界知名的综合性汽车生产企业。产能达到60万台,除了畅销韩国各地外,还出口到世界170多个国家和地区。

  看着生产车间里一台台忙碌工作的机器人,俯瞰正准备出口到日本和美国的一排排起亚轿车,众多访问团成员不断地感叹:“我们以前没有想到,起亚的生产能力竟然这么强;起亚公司的技术实力如此雄厚。”

  2004年就将是韩国起亚汽车的六十年大庆,作为起亚在中国的唯一合资企业,东风悦达起亚的此次活动举办得颇有深意。在这次“驾马飞韩国”的出发仪式上,东风悦达起亚总经理李春荣先生以一贯的自信口吻宣告东风悦达起亚的未来目标是建成中国客户满意度第一的汽车制造企业。此次韩国之行,他将请所有的活动参与者看到他们完成这一宏大目标的背景实力,以及企业为用户创造满意体验的信心与诚意。

  众所周知,韩国生产的轿车在国际市场向来以新颖别致的外型设计、惊人的性能价格占有一席之地。经过优化重组合并后的现代/起亚汽车集团目前正以10%的年增长在全球开拓市场,大踏步地进军世界第五大汽车企业。这种坚忍不拔的意志和强大的爆发力,令欧美汽车强国也极为震惊,不能不说也是对中国汽车工业的一个极大震撼和鼓舞。在欧美权威的汽车媒体Power Infomation Network去年的评比中,起亚汽车的销售增长比率名列第一位,被公认是全球品牌增长最快的企业。

  四天的时间虽然短暂,但通过这次访问,许多参观团成员对起亚技术、起亚公司有了更深入的了解,大家纷纷表示,这次参观使他们对东风悦达起亚的产品更有信心,回国后一定会将自己在韩国的感受介绍给周围的朋友。

  

  附:东风悦达起亚汽车有限公司简介

  东风悦达起亚汽车有限公司是一家中、韩两国携手合作由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司和韩国现代起亚自动车株式会社三方共同投资组建的汽车制造企业。东风汽车公司是目前中国三大汽车集团之一,其技术开发能力、专业人才、市场网络与江苏悦达的资金实力以及韩国现代起亚的车型设计、国际品牌形成了真正意义上的强强联合、优势互补。东风悦达起亚的成功组建,是中韩两国经济合作发展的新一轮契机,它使韩国汽车投资进军中国的战略更加明朗,中韩联手打造经济型家轿精品的信心进一步增强。

  进入2003年以来,东风悦达起亚不负众望在中国轿车市场取得了辉煌业绩,受到了广大消费者的热烈欢迎:

  Ø 2003年,千里马轿车72天就创下销量超万辆的奇迹

  Ø 2003年一季度,勇夺“国内轿车市场销量增幅第一、市场占有份额增幅第一,1.6L同级别车型3月份销量第一”三项桂冠

  Ø 4月份,千里马轿车在第十届上海国际车展中荣膺“最富动感车型奖”及“青年人最喜爱轿车”榜首

  Ø 2003年6月份,千里马轿车以4848辆的销量再次创下了2003年单月销量的历史性记录。

  Ø 上半年,东风悦达起亚已经累计生产轿车25229辆,销售轿车26078辆,分别完成了全年目标的50.5%和52.2%。这使得东风悦达起亚成为国内轿车行业超额完成上半年目标为数不多的企业之一。

  Ø 7月15日,在纪念中国汽车工业50周年“聚焦50数风流”评选活动中,东风悦达起亚当选中国汽车工业50年50家发展速度最快、成长性最好的企业,千里马轿车则荣获50个最有影响力的汽车产品称号。

  Ø 8月8日推出内外兼修、性能得到全面提高的升级版“千里马Ⅱ”新车型,旋即又在国内轿车市场引起极大震动,上市短短5天,“千里马”Ⅱ再次被车市热捧,平均每天销售300辆,接受订单4000多辆。

  Ø 2003年9月,千里马轿车获得“最受上海消费者喜爱”经济型轿车的荣誉。

  Ø 10月初,千里马轿车又捧得“2003年深圳最畅销经济型轿车奖”。

  Ø 10月11日,东风悦达起亚销量突破4万辆。

  新组建的东风悦达起亚汽车有限公司合营期限为三十年,其股权结构比例为:中韩双方各占50%,其中中方东风占25%、悦达占25%。合营公司投资总额由原来的2980万美元增加到9800万美元,注册资金由原来的1500万美元增加到7000万美元,初期设计年生产能力5万辆,到2005年将达到年产15万辆的目标。根据合资公司合同,公司董事会由8人组成,胡友林先生出任董事长。

  


 
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